Annexes Trial FIM 2013

Chaque coureur peut être accompagné d’un assistant âgé au minimum de 18
ans qui le suit sur le parcours. Le coureur et ses assistants doivent signer une
déclaration stipulant que le coureur est responsable des actes de ses assistants.
De plus, chaque équipe du groupe Championnat du Monde pourra recevoir 4
dossards «mécanicien Trial des Nations FIM».
La liste des assistants (suiveurs et mécaniciens) de chaque FMN devra être
jointe au bulletin d’inscription.
Les assistants inscrits doivent être en possession d’une licence FIM Assistant
Trial ou licence Championnat du Monde FIM de Trial ou Internationale FIM Trial
valide. Cependant, un assistant inscrit peut utiliser dans son pays une licence
Trial Nationale valide.
Les suiveurs sont autorisés à l’intérieur de l’enclos. Pour des raisons de sécurité
uniquement et après avoir obtenu l’accord du Commissaire de Section, ils
peuvent entrer dans la section. Les mécaniciens ne sont pas autorisés dans la
section ou dans l’enclos. Toute personne autorisée à pénétrer à l’intérieur d’une
section pour assurer la sécurité d’un coureur devra obligatoirement porter un
casque à tout moment dans la section. La pénalisation prévue pour infraction à
cette règle sera celle de l’Art. 053.9.3.
L’assistant doit suivre le même parcours que le coureur, sauf si une déviation est
prévue ou autorisée par l’organisateur.
L’assistant doit porter en permanence, quand il est à moto ou à l’intérieur d’une
section, des bottes en cuir jusqu’aux genoux, des pantalons longs, une chemise
à manches longues ainsi qu’un casque en conformité avec les règlements
Techniques, Annexe «Trial».
L’assistant doit porter un dossard en accord avec les Règlements Techniques
Annexe Trial, et d’une couleur différente de celle de coureur et un autocollant
avec le numéro de départ collé à l’arrière de son casque fourni par l’organisateur
et portant le même numéro que celui du coureur qu’il assiste. Le dossard du
suiveur sera de couleur vert avec les numéros en blanc et le dossard du
mécanicien sera de couleur rouge avec les numéros en blanc. Ce dossard n’est
pas transmissible et doit être porté uniquement par l’assistant inscrit. En cas de
blessure, un assistant- remplaçant peut être inscrit. Le numéro de dossard doit
être visible pendant tout le Trial, sur la poitrine de l’assistant et à l’arrière de son
casque.
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