Annexes Trial FIM 2013
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La manifestation se déroulera sur 2 tours, chaque tour ne devant pas dépasser<br />
20 km.<br />
<br />
Le parcours devra être signalé à l’aide d’indications de direction comme indiqué<br />
ci-dessous :<br />
Min.<br />
100<br />
mm ?<br />
Min. 250 mm<br />
63<br />
Rouge<br />
dans le carré marqué “?”, on indiquera le numéro de la section vers laquelle<br />
l’indication dirige les pilotes.<br />
Toutes les signalisations doivent être en matériau imperméable à l’eau.<br />
Pour des raisons de sécurité, chaque fois que c’est possible, le parcours marqué<br />
pour les spectateurs doit être différent de celui marqué pour les coureurs.<br />
<br />
<br />
<br />
Le nombre de sections doit être de 18 par tour.<br />
<br />
S’il est jugé nécessaire d’abandonner une section pour cause de force majeure<br />
avant que tous les coureurs ne l’aient franchie, aucun coureur n’encourra de<br />
<br />
<br />
<br />
dans le cas où une section serait abandonnée pendant le <strong>Trial</strong>.
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