Annexes Trial FIM 2013

Le nombre de sections doit être entre 18 et 20 sections par tour (dans le cas
pour chaque jour.
S’il est jugé nécessaire d’abandonner une section pour cause de force majeure
avant que tous les coureurs ne l’aient franchie, aucun coureur n’encourra de
dans le cas où une section serait abandonnée pendant le Trial.
Si une section, lors du premier tour, est impossible à franchir pour tous les
coureurs (tous 5 points),
par les coureurs dans cette section sera inclue dans le total des points de
pénalisation des coureurs pour la manifestation.
Chaque section doit être complètement séparée des autres et être facilement
Les sections construites essentiellement avec des éléments ou matériaux
industriels doivent être évitées et peuvent éventuellement être retirées par le
Jury.
Chaque section doit avoir des panneaux indiquant visiblement où se trouve le
«Début de section» et la «Fin de section». Chaque section doit être clairement
numérotée consécutivement et être indiquée dès la visite des sections par les
coureurs.
Les sections doivent être délimitées par des obstacles naturels, ainsi que par
du ruban solide, bien visible et imperméable, solidement attaché à des piquets
ruban doit être à 10 cm du sol au minimum et à 30 cm au maximum. La largeur
de la section entre les rubans doit être d’au moins 200 cm.
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