contrat uniforme d'utilisation des wagons cuu - Trenitalia

4.3.3 Changement de régime « vide – chargé » (manœuvrable à la main)
Véhicules possédant un seul changement de régime « vide-chargé » (Figures 1 et 2)
Véhicules possédant 2 ou plusieurs changements de régime « vide-chargé » (Figures 3
et 4)
Positionnement
(Figures 1 à 4) :
Sur chaque longeron, approximativement au milieu du wagon,
sur la plaque devant laquelle se déplace le levier de changement
de régime, les masses freinées (t) étant inscrites à côté de la
position correspondante de ce levier. Les masses [t] de changement
de régime se trouvent sur la même plaque à proximité de
l’axe du levier.
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