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contrat uniforme d'utilisation des wagons cuu - Trenitalia

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ANNEXE 6<br />

AU CONTRAT UNIFORME D’UTILISATION DES WAGONS<br />

INDEMNITES EN CAS DE PRIVATION DE JOUISSANCE<br />

L’indemnité à verser selon les articles 13.3 et 23.2 du CUU est calculée comme suit.<br />

1. Calcul<br />

Indemnisation forfaitaire<br />

Le montant de l’indemnité se calcule en EUR et par jour calendaire comme suit :<br />

Facteur (en EUR) correspondant à la série du wagon multiplié par la longueur du wagon<br />

hors tout (en mètres).<br />

Série du wagon Facteur Série du wagon Facteur<br />

E – Wagon-tombereau 1.0 L – Wagon plat à 2 essieux 1.3<br />

F – Wagon-tombereau 1.3 O – Wagon mixte plat tombereau 1.3<br />

G – Wagon couvert 1.0 R – Wagon plat à bogies 1.0<br />

H – Wagon couvert 1.3 S – Wagon plat à bogies 1.3<br />

I – Wagon sous contrôle de température 1.3 T – Wagon à toit ouvrant 1.3<br />

K – Wagon plat à 2 essieux 1.0 U – Wagons spéciaux 1.6<br />

Z – Wagon-citerne 1.6<br />

Indemnisation avec pièces justificatives<br />

A la place de l’indemnisation forfaitaire selon 1.1, le détenteur peut faire valoir son<br />

dommage réel comme privation de jouissance.<br />

2. Privation de jouissance en cas de dépassement du délai de transport <strong>des</strong> <strong>wagons</strong><br />

vi<strong>des</strong> et chargés<br />

Si l’EF utilisatrice est responsable d’un dépassement du délai de transport d’un wagon<br />

vide ou chargé, elle paye au détenteur l'indemnité forfaitaire par jour de retard (indivisible)<br />

calculée selon le point 1 indépendamment de l’indemnité éventuellement due<br />

pour le dépassement du délai de livraison de la marchandise.<br />

3. Privation de jouissance suite à réparation d’une avarie d’un wagon ou de ses<br />

pièces causée par l’EF utilisatrice<br />

Si l’EF utilisatrice est responsable de la réparation d’un wagon ou de ses pièces, elle<br />

paye au détenteur une indemnité journalière (indivisible) de privation de jouissance selon<br />

le point 1, à compter du jour suivant celui où le wagon est différé jusqu’au jour de<br />

sa remise en service.<br />

Les délais de livraison <strong>des</strong> pièces de rechange par le détenteur sont exclus conformément<br />

au point 23.2.<br />

Le point 3 s’applique aussi si la réparation est effectuée par le détenteur ou par un atelier<br />

de son choix.<br />

Les indemnités dont il est fait référence dans les points 2 et 3 ne peuvent être cumulées.<br />

-33-<br />

1

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