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contrat uniforme d'utilisation des wagons cuu - Trenitalia

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5.12 Signe pour les <strong>wagons</strong> équipés de l’attelage automatique (conforme au standard<br />

OSJD*)<br />

Positionnement :<br />

Signification :<br />

Remarque :<br />

*OSJD:<br />

A chaque extrémité du wagon ou sur le longeron ainsi que sur chaque<br />

paroi de bout.<br />

Le wagon est équipé de l’attelage automatique.<br />

Sur les <strong>wagons</strong> équipés de l’attelage automatique, le rectangle de berne<br />

peut être partiellement engagé.<br />

Organisation pour la collaboration <strong>des</strong> chemins de fer, Siège à Varsovie;<br />

5.13 Marque indiquant un détecteur de déraillement<br />

Positionnement<br />

Signification<br />

Sur les deux côtés du wagon si le détecteur de déraillement est visible.<br />

Le signe indiquant les détecteurs de déraillement est représenté en<br />

pointillé si le détecteur de déraillement n'est pas visible.<br />

Les détecteurs de déraillement pour <strong>wagons</strong> sont <strong>des</strong> appareils qui<br />

diagnostiquent <strong>des</strong> accélérations verticales élevées non plausibles sur le<br />

véhicule et présupposent un déraillement. II s’ensuit un serrage<br />

d’urgence déclenché par <strong>des</strong> automatismes ou le déclenchement d’une<br />

alarme. Le déraillement lui-même ne peut pas être évité.<br />

53<br />

Stand 31.01.08

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