contrat uniforme d'utilisation des wagons cuu - Trenitalia

4.3.4 Véhicule possédant un dispositif de freinage qui varie automatiquement en fonction
de la charge
Figure 1
Frein YY – GP – A
MAX : 00 t
Positionnement : Dans un cadre sur chacun des longerons.
Signification : Indication du type de freinage (YY), conformément au point 4.3.9.
Indications supplémentaires, conformément au point 4.3.9 (GP,
A) et indication de la masse freinée maximale t Jusqu’à cette
valeur maximale, la masse freinée t est égale à la somme de la
tare du wagon et de la charge t. Faire précéder les indications
du mot « frein » est facultatif.
Figure 2
Frein...–G–A
Positionnement : Sur chacun des longerons à la suite de l’inscription du système de
frein.
Signification :
Sur certains wagons de construction ancienne, les masses freinées
correspondant à différents états de charge (cinq au maximum) sont
inscrites sous forme de tableaux. Chaque colonne du tableau comprend
deux chiffres :
– au-dessus : valeur de la masse freinée t;
– au-dessous : masse minimale sur rail t donnant une masse freinée
t au moins égale à cette valeur.
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