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actes colloque 2007 - Les Ateliers

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de Cergy-pontoise. <strong>Les</strong> coûts d’enfouissement des<br />

lignes ou de suppression des pylônes sont tels qu’il<br />

semble pertinent de mener en contrepoint une réflexion<br />

sur leur maintien en l’état, mais avec une intégration<br />

notamment esthétique. Comment réfléchir aux<br />

espaces qu’elles occupent et aux couloirs qu’elles matérialisent<br />

au sol Par leur positionnement spatial, ne<br />

contredisent-elles l’idée même de tissu urbain ou y a-<br />

t-il au contraire l’occasion d’un projet innovant Pourrait-il<br />

y avoir un projet à dimensions végétale, spatiale<br />

et artistique, ayant capacité à les faire dépasser leur statut<br />

de nuisance visuelle pour les amener sur le régistre<br />

des éléments techniques détournés, supports d’art inscrivant<br />

leur logique dans une modernisation des espaces<br />

<br />

grands axes hérités de la ville nouvelle : Bd de l’Oise,<br />

RD14, N184, Bd de l’Hautil… Information sur l’étude<br />

réalisée pour la requalification du boulevard de l’Oise.<br />

• Cartes typologiques emploi/habitat/commerce de<br />

Cergy-Pontoise<br />

• Carte du schéma directeur des circulations douces<br />

• Données de trafic sur l’A15 permettant d’apprécier la<br />

répartition entre trafic de transit et trafic local et de<br />

connaître origines et destinations des déplacements.<br />

• Note technique simplifiée donnant les principales caractéristiques<br />

géométriques et les capacités des voies<br />

autoroutières.<br />

5 | Informations complémentaires<br />

souhaitées et questions à poser à l’Etat,<br />

aux collectivités et au maître d’ouvrage<br />

• Quel est le projet de la Direction des Routes pour<br />

l’A15 : un deuxième axe vers la Normandie, un délestage<br />

de l’A15 via la future liaison C13-F13 <br />

• Quel sera l’impact des deux grands projets - nouveau<br />

port à containers du Havre et liaison fluviale Seine-<br />

Nord -sur le trafic poids lourds et le transport du<br />

fret en général à l’échelle du nord-ouest de la France.<br />

Information sur ces projets déterminants pour l’évolution<br />

des flux de transit.<br />

• Nature du projet de contournement nord-ouest de<br />

l’Ile de France par le TGV<br />

• Carte des grandes infrastructures en Ile-de-France, tous<br />

modes, y compris les nouvelles liaisons en projet.<br />

• Quelle est l’ambition portée par les élus pour Cergy-<br />

Pontoise <br />

• Quelle est la position de Cergy-Pontoise sur les<br />

grandes infrastructures, notamment la future A104 <br />

Quelles sont celles qui sont souhaitées et pourquoi <br />

• Quelles sont les intentions de la collectivité sur les<br />

Séminaire de préfiguration de la session d’été 2008 | page 35

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