actes colloque 2007 - Les Ateliers
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L’équilibre<br />
des territoires et<br />
des infrastructures<br />
Autoroutes urbaines :<br />
réalisations remarquables<br />
et tendances récentes<br />
Par Ann Caroll Werquin<br />
<strong>Ateliers</strong> d’été de Cergy-Pontoise. Session 2008.<br />
Atelier d’environnement Thalès, mai <strong>2007</strong><br />
Sommaire<br />
La leçon des parkways américaines du début du siècle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36<br />
Genève : un contournement qui ménage les milieux de vie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37<br />
L’Angleterre fait des avancées remarquées sur le multi-modal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39<br />
La tendance aux Etats-Unis est à l’enfouissement des autoroutes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />
New York transforme l’autoroute Di Maggio en boulevard urbain . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42<br />
Barcelone marrie en ville le transit autoroutier et la vie locale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43<br />
La réalisation d’infrastructures neuves est ralentie dans plusieurs pays d’Europe . . . . . . . . 46<br />
Aux Pays-Bas la stratégie est désormais à la défragmentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47<br />
A titre de conclusion/synthèse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48<br />
Séminaire de préfiguration de la session d’été 2008 | page 39