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actes colloque 2007 - Les Ateliers

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L’équilibre<br />

des territoires et<br />

des infrastructures<br />

Autoroutes urbaines :<br />

réalisations remarquables<br />

et tendances récentes<br />

Par Ann Caroll Werquin<br />

<strong>Ateliers</strong> d’été de Cergy-Pontoise. Session 2008.<br />

Atelier d’environnement Thalès, mai <strong>2007</strong><br />

Sommaire<br />

La leçon des parkways américaines du début du siècle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36<br />

Genève : un contournement qui ménage les milieux de vie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37<br />

L’Angleterre fait des avancées remarquées sur le multi-modal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39<br />

La tendance aux Etats-Unis est à l’enfouissement des autoroutes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40<br />

New York transforme l’autoroute Di Maggio en boulevard urbain . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42<br />

Barcelone marrie en ville le transit autoroutier et la vie locale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43<br />

La réalisation d’infrastructures neuves est ralentie dans plusieurs pays d’Europe . . . . . . . . 46<br />

Aux Pays-Bas la stratégie est désormais à la défragmentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47<br />

A titre de conclusion/synthèse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48<br />

Séminaire de préfiguration de la session d’été 2008 | page 39

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