Jacques Rivoal,

CITROËN
2014
En dépit d’un marché 2014 stable
par rapport à2013 (+ 0,5 %),
les ventes de Citroënont progressé
de 2,5 %avec près de 263000
immatriculations. La marqueau
double chevron aainsiamélioré
sa part de marché de 0,2 point à
12,1 %. Sur le front des VP,dans
un marché linéaire(+0,3 %), le
constructeur français aaussi progressé
de 2,4 %. Il aainsi gagné
0,2 point de position de marché
pour atteindre le cap des 11,1 %.
Cetteperformance aété soutenue
par le succès de la C4 Picasso (plus
de 45000 immatriculations validées,
soit une hausse de 13,6 %),
de la C3 (60000 immatriculations
à+11,7 %), de la C4 Cactus (plus
de 13000 commandes depuis juin
dernier), sans oublier la nouvelle
C1 (8000 commandes depuis la
même période).
Côté utilitaires, sur un marché
toutes marques en légère évolution(+1,3
%), le constructeur a
enregistré une progression de
2,6 %deses ventes.Ilaainsiprogressé
et conquis une partdemarchéde17%.Ilconfirme
ainsisa
Citroën en chiffres
Ventes VP 2014
231131 12,87 %
Ventes VUL 2014
63858 17,16 %
Ventes VP/VUL 2014
294989 13,61 %
Marché VP 2015
Stable
Marché VUL 2015
NC
Marché VP/VUL 2015
Stable
Prévisions ventes VP/VUL
Maintien des parts de marché
seconde position de marque la
plus vendue dans le domaine des
VUL. Ces scores ont été portés par
le Jumper dont les immatriculationsont
bondi de 7%,etpar le
Berlingoqui aété immatriculé à
26000 exemplaires, soit une évolution
8,3 %par rapportà2013.
Enfin, selon le baromètre Ifop/
Claude Postermak du mois de
décembre, Citroën est la marque
préférée des Français.
De son côté, DSatenu son rang
de marquepremium de la firme
en enregistrant 32000 immatriculations
l’an dernier.Cerésultat a
été obtenu via les ventes de
DS 3, DS 4, et DS 5. Àencroire le
constructeur,ces commercialisations
se sont avérées rentables
et porteuses de valeursrésiduelles
qu’il qualifie de «solides ».
Reste que la consolidation des
chiffres VP/VUL de la marque
au double chevron se traduit
parunvolume de 294989 immatriculations,
en retrait de -1,9 %
soit une partdemarché globale
de 13,61 %. Élève doué, peut
mieux faire…
2015
Citroën apour ambition de maintenir
ses parts de marché, voire de
les améliorer ens’appuyant sur
la poursuite des lancements de
modèlesmenéeen2014,et notamment
la nouvelle gamme C4. La
marqueaspire àlaconsolidation
de sa secondeplace surlemarché
des utilitaires. Par ailleurs, elle
entend poursuivre la mise en
œuvre de la stratégie positionnant
la marqueDSsur le segment premium.
DS va accentuer son identification
et sa présence au sein
des points de ventevia l’ouverture
de DS Store et de salons DS. Enfin,
elle mise sur le succès de ses
moteurs dedernière génération
PureTech essenceetdiesel BlueHDi
Euro 6, mais aussi sur sa nouvelle
générationd’automatismedeboîte
de vitesse de technologies embarquées.
Côté réseau, Citroën entend continuersonoffensivedansledomaine
de la satisfaction client, notamment
sur le front de l’après-vente.
Cela passe, entre autres choses,
par l’application de son programme
Citroënetvous.
■
KIA
2014
Le marché 2014 aété très tendu.
On notera la croissance de 2points
des constructeurs français et la
baisse de 2points du marché des
particuliers où Kia est particulièrement
actif (69 % des ventes
Kia sont àparticuliers quand la
moyenne du marché tous constructeursconfondus
est à52%). Il
convientd’ajouter quenos usines
tournent àplein régime en raison
de la fortedemande internationale
et quenous n’avons pas pu assurer
la livraison de près de 3000 Rio
pour le marché français. Tous ces
facteursexpliquent notre recul en
2014.
2015
2015sera une année de consolidationavant
une nouvellephase de
Kia en chiffres
Ventes VP 2014
28186 1,57 %
Ventes VUL 2014
194 0,05 %
Ventes VP/VUL 2014
28380 1,31 %
Marché VP 2015
1800000 0,22 %
Prévisions ventes 2015
Picanto 5000 0,27 %
Rio 6350 0,35 %
Venga 3402 0,18 %
Soul 2106 0,11 %
Cee’d 4892 0,27 %
Carens 2754 0,15 %
Sportage 7290 0,4 %
Optima 194 0,01 %
Sorento 412 0,02 %
Total VP/VUL 32400 1,8 %
croissanceen2016. Consolidation
de notre réseau de concessionnaires,que
nous avons rencontré
le 14 janvier dernier lorsdenotre
convention nationale, mais aussi
de leur rentabilitéenventes, aprèsventeetservices.
Parailleurs, les lancements 2015
(nouveau SUV premium Sorento
en mars, puis des restylages de nos
véhicules àforts volumes Picanto,
Rio et Venga) soutiendront nos
performances. Au second semestre,lerestylagedenotre
berline
compacte Cee’d et l’arrivée de
nouvelles motorisations et technologies
conforterons également
notre présence sur le marché. Àces
nouveaux modèles s’ajoutera une
politiqueflottes quiaugmentera,
de façon maîtrisée, notre présence
auprèsdes TPE/TPI/PME et PMI.
2015 est ainsi une étape de consolidation
majeure qui permettra
àKia de poursuivre sa vision stratégique
dont l’ambition est de
réaliser 3%departdemarché à
l’horizon 2018.
■
auto-infos.fr |mars2015 |n°1340
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