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SAVEntreprise<br />
Le Terminal de Vélizy estleplus<br />
grand de France avec 5500 m 2 .<br />
TERMINAL AUDI<br />
Le Terminal Audi de Vélizy estleplus grand de France.<br />
Son atelier estàl’image de la marque, même si son activité<br />
tourne beaucoup autour du diagnostic.<br />
L’après-vente premium<br />
Audi Vélizy en chiffres<br />
Création: novembre2013<br />
Surface:5500 m 2<br />
Activités: ventes VN, VO,<br />
après-vente<br />
Collaborateurs après-vente:<br />
8productifset3réceptionnaires<br />
Atelier: 12 postes de travail<br />
Répartition activité:<br />
40 %entretien et 60 %diagnostic<br />
Productivité: 11000 heures<br />
en 2014<br />
Le Terminal Audi de<br />
Vélizyn’est pas tout àfait<br />
commelesautresétablissements<br />
de la marque<br />
dans l’Hexagone. Implanté<br />
sur la zone d’activité de<br />
Vélizy-Villacoublay(78), ce centre<br />
se situe à proximité de Paris<br />
et entre le département des<br />
Yvelines (78) et celui des Hautsde-Seine<br />
(92). Autour de lui,<br />
d’autresconstructeurspremium<br />
ont installédes filiales impressionnantes,<br />
àl’imageducentre Porsche<br />
voisin et du vaisseau BMW-Mini de<br />
25000 m 2 situé à200 mètres.<br />
Audi asuivi le mouvement en<br />
faisant sortir de terreleplus grand<br />
Terminal de France. La marque<br />
achoisi de confier la gestion de<br />
ce siteaugroupe PGA.Uneassociation<br />
assez logique puisque ce<br />
dernier représentedéjàlamarque<br />
et qu’il appartient lui-même au<br />
groupe PorscheHolding Salzburg,<br />
dont le propriétaire n’est autre que<br />
le groupe VW…<br />
En fonction depuis<br />
novembre2013<br />
La premièrepierre du projetaété<br />
posée en septembre 2012 et le site<br />
aété inauguré au mois de novembre<br />
2013. Si son style extérieur<br />
restefidèleauconceptduTerminal<br />
Audi, sa configuration verticale<br />
donne un agencement intérieur<br />
«Nous récoltons<br />
beaucoup de voitures<br />
victimes de problèmes<br />
car certains confrères<br />
indélicats se débarrassent<br />
des cas difficiles »<br />
Éric Raymondeau,<br />
chefdes ventes services et pièces d’Audi Vélizy.<br />
différentdes modèles plus petits et<br />
plus classiques.Lebâtiment s’élève<br />
sur cinq étages dont deux niveaux<br />
en sous-sol quiregroupent notamment<br />
l’atelier et le magasin de<br />
pièces de rechange. La question<br />
quivient immédiatement àl’esprit<br />
concerne le confort de travail<br />
pour les compagnons. Heureusement,<br />
une partie de l’atelier profite<br />
d’une largeouverture vers le ciel.<br />
L’aspect le moins pratique se<br />
trouvesans doutedans l’ascenseur<br />
nécessaire pour accéder d’un<br />
étageàl’autre.<br />
Cependant,les clientsn’empruntent<br />
pas cet ascenseur. Leur<br />
voiture est restituée au rezde-chaussée,<br />
quiaccueille également<br />
les bureaux des trois réceptionnaires<br />
après-vente et du<br />
chef des ventes services et pièces,<br />
Éric Raymondeau.«Nous avons<br />
huit productifsenatelier.Chacun<br />
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auto-infos.fr |mars 2015 |n°1340
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