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sur l’amortisseur ?<br />
8<br />
9<br />
Un amortisseurfonctionne selon deux<br />
cycles. Lesquels?<br />
Primaireetsecondaire<br />
Extension et compression<br />
Été et hiver<br />
Un amortisseur monotubeclassique<br />
fonctionneencompression et<br />
en détente<br />
Vrai<br />
Faux<br />
10<br />
Quelleest la cause majeure de rupture<br />
d’un ressort?<br />
La surcharge<br />
La corrosion<br />
Le gel<br />
LESBONNES RÉPONSES<br />
1. On change les amortisseurs<br />
et les ressortspar pairespour<br />
éviter lesdéséquilibres<br />
2. Oui.<br />
3. Oui, caramortisseurs<br />
et ressortss’usent<br />
en même temps<br />
4. L’amortisseur hydraulique<br />
convertit l’énergie cinétique<br />
en énergie thermique<br />
5. À80km/h, un amortisseur<br />
défectueux rallongela<br />
distance de freinage<br />
de 2,60 mètres<br />
6. La durée de vie moyenned’un<br />
amortisseur estde80000 km<br />
7. Le gazsesitue àune pression<br />
située entre20et30bars<br />
8. Un amortisseur fonctionne<br />
en cycled’extension<br />
et de compression<br />
9. Vrai. Un amortisseur<br />
monotubeclassique<br />
fonctionne dans les deuxsens<br />
10. La causemajeure de rupture<br />
d’unressort estlacorrosion<br />
auto-infos.fr |mars2015 |n°1340 67
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