Mécanique Modélisation du comportement dynamique du couple ...

Introductiontrès bonne connaissance des phénomènes.Cette thèse s’intègre dans ce projet et a contribué à faire progresser les techniques mises enœuvre à la SNCF dans ces deux domaines que sont la simulation mécanique et le traitementdu signal.Contributions de la thèse :Le développement du logiciel industriel de simulation de l’interaction pantographe-caténairea pris place en dehors du cadre de cette thèse. Basé sur la méthode des Éléments Finis(EF), il permet de modéliser la caténaire en trois dimensions avec plusieurs modélisationsdu pantographe et constitue un livrable du projet.Sur cette base, la première contribution de cette thèse a été de développer, parallèlement audéveloppement du logiciel Éléments Finis (EF), un modèle semi-analytique permettant detester plus rapidement et avec une plus grande maîtrise des conditions de calcul les hypothèsesde ce logiciel. Ce modèle a également permis de réaliser un premier jeu de validationdu logiciel EF en préalable aux confrontations calculs-essais, en s’affranchissant à ce stadedu manque de reproductibilité des données mesurées.La deuxième contribution de cette thèse a consisté à spécifier les améliorations du logicielEF à partir de la validation croisée des deux modèles et à les valider en utilisant les donnéesexpérimentales.Enfin, la troisième contribution a consisté à développer des algorithmes de détection de défautspar analyse des mesures dynamiques, en utilisant parfois des méthodes issues d’autresdomaines d’application. Pour ce faire, les résultats de simulation ont été amplement utilisésafin de comprendre la physique du phénomène mais aussi afin de caractériser les défauts parune signature simulée. Les algorithmes développés ont été testés de manière extensive surdes mesures réelles, pour lesquelles les défauts étaient connus et localisés. Ainsi, il a été possibled’associer aux différentes méthodes testées des indicateurs de performance, en termesde capacité à détecter un défaut et en termes de fausses alertes générées par les algorithmes.3