You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
THE ONE MOUTAIN BIKE<br />
CHRONICLE MIPS<br />
1<br />
AIRSTORM BLACK STEALTH (MATTE)<br />
1<br />
La version MTB de The ONE est directement livrée montée avec la<br />
visière amovible pour la pratique du VTT, et reste dôtée des caractéristiques<br />
techniques : LED, QR Code, doublure hiver, garage à lunettes.<br />
Les coques aérodynamiques ne sont pas livrées avec. - Poids : 284 g.<br />
- 119,99€ - 54-58 cm et 58-62 cm<br />
Le Chronique MIPS fournit toute la performance essentielle et la<br />
protection dont vous avez besoin. Inspiré du design et de la conception<br />
de la version initiale du Montaro MIPS, il offre de nombreuses caractéristiques<br />
clés. Sa forme compacte offre une protection rapprochée<br />
et fiable. Coloris : Noir mat / noir gloss; Bleu mat; Mat Lime / noir;<br />
Mat Olive / bronze; Gris mat; Mat vermillon. Tailles : S (51-55) à L<br />
- 119,95€ (Réf. GIR17013701)<br />
Airstorm est équipé d'une visière de VTT amovible, attaché avec un<br />
système d'accrochage rapide. Il est également équipé de deux<br />
coussinets interchangeables amovibles et lavables : un filet anti-moustiques<br />
et un filet plus léger qui permet une meilleure circulation<br />
de l'air et aussi d'ajouter en hiver un bandana contre le vent. Coloris :<br />
black, noir. Tailles : S-M, L - Poids : 260 g. - 129€ (Réf. HL540071)<br />
- inclus : 1 visière, freepad protection interchangeable, rembourrage<br />
anti-insectes<br />
CROSSMAX SL PRO<br />
1<br />
CATALYST MIPS<br />
1<br />
FUGA PLUS<br />
Un casque purement cross-country alliant vitesse et style. La technologie<br />
Live Fit permet un ajustement parfait à votre tête, gardant le<br />
casque bien positionné.<br />
Le système de réglage Ergo Hold SL Retention System garantit un<br />
ajustement, un confort et un maintien parfaits. Tailles : Du S au L<br />
TN Coloris : FIERY RED/BLACK. - Poids : 245 g. - 145€<br />
L’Enduro est en tête du hit parade, mais le Cross Country est toujours<br />
une discipline forte. La légèreté et la respirabilité sont des atouts primordiaux.<br />
Le Catalyst offre ses avantages avec une forme parfaitement<br />
adaptée et un design moderne. Coloris : Noir mat; Blanc mat / noir<br />
/ rouge; Rouge mat / noir. Tailles : S (52-56) à L (58-62) - Poids :<br />
310 g. - 149,95€ (Réf. BEL17013701)<br />
Le Fuga Plus est le modèle idéal pour les cyclistes sur route et les<br />
adeptes du Cyclo-Cross en quête d’un casque ultra-performant. Sa<br />
technologie de sécurité MIPS, son système d’ajustement 3D Halo, son<br />
aération haute performance et sa visière amovible en font un casque<br />
utilisable sur route ou VTT. Coloris : black/yellow RC. Tailles : S, M,<br />
L - Poids : 330 g. - 149€ (Réf. 250029)<br />
CONSEIL<br />
D'EXPERT<br />
COMMENT BIEN<br />
CHOISIR SON CASQUE ?<br />
Si le port du casque n’est pas obligatoire en France,<br />
celui-ci est toutefois fortement recommandé.<br />
Mais comment alors s’y retrouver dans la multitude<br />
de modèles proposés ?<br />
1/ Le premier critère : sa forme et sa taille. En<br />
fonction de la morphologie de votre crâne, une<br />
forme ouverte ou enveloppante sera plus ou<br />
moins adaptée. Par ailleurs, un casque trop grand<br />
ou trop petit sera inefficacer. Pour que la protection<br />
soit efficace, un casque ne doit ainsi pas bouger.<br />
La taille des casques correspond à votre tour<br />
de tête en cM. Pour connaître votre taille, faîtes le<br />
tour de votre tête à l’aide d’un mètre souple ou<br />
d’un ruban en le positionnant 2 cm au-dessus des<br />
sourcils.<br />
2/ Le second critère le plus important est le<br />
confort. Les exigences ne sont évidemment pas<br />
les mêmes pour un usage de ballade occasionnelle<br />
que pour un usage intensif sur des sorties<br />
de plusieurs heures.Les principaux éléments différenciant<br />
sont les suivants : - renforts, système<br />
d'ajustement, poids,aération.<br />
Enfin n’oubliez pas qu’un casque ayant subi un<br />
choc n’assure plus une protection satisfaisante. Il<br />
est donc nécessaire de le changer après une chute<br />
important ou s’il présente des signes d’usures extérieurs.<br />
#BIENCHOISIR<br />
#JAMAIS SEUL AVEC MON VÉLO<br />
169