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SERVICE COURSE SL<br />
SL SPRINT<br />
POTENCE SL SPRINT STEM<br />
COMPOSANTS DIRECTION<br />
La potence ZIPP Service Course SL 6° bénéficie d’une conception qui<br />
la destine avant tout aux compétiteurs et aux professionnels. Elle a<br />
déjà fait ses preuves sur le tour d’Espagne – la Vuelta – et Paris-Roubaix<br />
! Elle parvient à associer une grande rigidité avec une très grande<br />
légèreté ! - À partir de 117€<br />
DIRECTION<br />
CINTRES<br />
ROU<br />
TE<br />
La potence SL Sprint en carbone de Zipp offre un excellent ratio rigidité-poids<br />
dans un ensemble compact et léger. Elle est également<br />
livrée avec son propre bouchon intégré au corps pour une incomparable<br />
efficacité aérodynamique. - À partir de 257€<br />
SERVICE COURSE<br />
Le cintre ZIPP Service Course 80 met en avant des caractéristiques<br />
dignes des modèles professionnels. De forme classique, avec une profondeur<br />
de 80 mm, vous serez bien en place lors de vos compétitions,<br />
dans une position à grande efficacité aérodynamique ! Il est conçu en<br />
aluminium 6061, il est donc léger et solide.Un excellent compromis à<br />
prix abordable ! - À partir de 53€<br />
Le SL Sprint a été conçu avec les meilleurs pros pour répondre aux<br />
demandes incessantes des sprinters de Grand Tour. Zipp a également<br />
puisé dans l'expertise acquise dans la conception de pièces carbone<br />
pour produire la potence la plus rigide jamais créée chez Zipp. Tailles :<br />
90, 100, 110, 120, 130, 140 - Poids : 165 g. - 290€<br />
SERVICE COURSE SL<br />
La forme travaillée du cintre ZIPP Service Course SL-80 offre des<br />
positions confortables et performantes, que ce soit sur le dessus ou<br />
au fond des courbes. Avec cette ergonomie améliorée, il permet de<br />
rouler longtemps sans se fatiguer prématurément, tout en favorisant<br />
l’aérodynamisme et l’efficacité. Sa conception en aluminium 7050,<br />
haut-de-gamme, le rend plus léger et plus robuste. - À partir de 107€<br />
DEDA SUPERZERO CINTRE<br />
ALUMINIUM<br />
1<br />
VUKA ALUMINA<br />
PROLONGATEUR CHRONO METAL<br />
BLAST ALUMINIUM<br />
1<br />
Le nouveau cintre Deda SuperZero Alloy <strong>2017</strong> conserve la forme RHM<br />
qui est largement plébiscité par les amoureux de la marque. C'est un<br />
excellent compromis entre confort et performance. Le confort est apporté<br />
par le plat sur la partie supérieure du cintre. La performance par<br />
le coté rigide et la facilité de rouler les mains en bas du cintre grâce à<br />
la forme RHM. - 112€<br />
L'alumina est léger Vuka moins 250 grammes a une largeur de 42 cm<br />
à l'extérieur à l'extérieur) et un diamètre de 31,8 mm de serrage. Sa<br />
haute poli finition noire et gravées au laser graphiques signifie la barre<br />
semble aussi lisse que ses performances. - À partir de 173€<br />
Les prolongateurs DEDA Metal Blast ont été conçus spécifiquement<br />
pour le Triathlon olympique et pour les courses au format Sprint où<br />
le drafting est autorisé. Respectant les normes de l'UCI, ces prolongateurs<br />
mesurent ainsi 14 cm de long et 9 cm de large et s'installent sur<br />
des cintres de 31,8 mm. - 146€<br />
PROLOGNATEURS CHRONO TRIBAR<br />
CARBONE<br />
1<br />
DIRECTION<br />
CINTRE<br />
VTT<br />
STYLO T30<br />
La base de cintre aéro DEDA Tribar a été conçue pour s'adapter parfaitement<br />
avec tous les vélos aéro modernes. Avec sa forme aérodynamique<br />
et son angulation de 0°, le cintre minimise la trainée d'air tout en<br />
offrant un pilotage sûre lors des départs ou des virages serrés. - 243€<br />
Conçu pour un positionnement vertical confortable, idéal pour élever<br />
vos capacités sur les sentiers, le cintre relevé Stylo T30 est proposé<br />
avec plusieurs largeurs pour s’adapter à votre pratique, et avec de<br />
nouveaux graphismes audacieux pour donner du style à vos sorties.En<br />
alliage résistant à embouts et avec une nouvelle largeur de 700 mm, il<br />
est disponible en deux hauteurs : 20 mm ou 30 mm. - À partir de 35€<br />
258 #JAMAIS SEUL AVEC MON VÉLO
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