Smart Cities Luxembourg - n°12

GOUVERNANCE
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d’espaces verts accessibles à tous les
habitants en moins de dix minutes. Les
constructions seront intégralement
écologiques et conçues dans une démarche
d’économie circulaire pour
réduire au maximum les déchets. La
ville promet également de consacrer
10% de sa surface à l’agriculture et à la
production alimentaire, tout en veillant
à recycler 60% des déchets produits à
l’horizon 2045. La préservation de l’eau
est une priorité pour les autorités qui
ambitionnent de traiter intégralement
les eaux usées en 2035.
Côté énergie, la ville compte augmenter
son efficacité de près de 60% par rapport
à la capitale actuelle et ainsi atteindre
la neutralité en 2045. La nouvelle capitale
entend investir dans la production
d’énergie renouvelable pour répondre
intégralement à ses besoins. Selon le
média local « Jakarta Post », un ensemble
d’entreprises locales et étrangères
avaient commencé à développer un parc
industriel vert sur l’île de Bornéo. Ce parc
devrait être alimenté par des centrales
hydroélectriques et solaires, une manière
de participer à la transition énergétique
© AFP / NYOMAN NUARTA
du pays et de faire de la nouvelle capitale
un exemple à suivre. D’autant plus que
l’Indonésie, grand pays exportateur de
charbon, accuse un certain retard dans
le développement des énergies renouvelables
qui devraient représenter au moins
23% de l’approvisionnement énergétique
total du pays d’ici 2025.
Malgré les ambitions vertes
défendues par le président indonésien,
le projet de déménagement
de la capitale politique suscite
de nombreuses réticences
Nusantara n’oublie pas pour autant de
mettre ses habitants au centre de ses
préoccupations. Elle se veut une ville
moderne, sûre, résiliente et accessible
à tous. La proximité du travail, des services
sociaux et des espaces récréatifs est
une priorité. La consigne est de rendre
toutes les infrastructures essentielles accessibles
à moins de dix minutes à tous
les citoyens. Pour ce faire, la ville compte
investir massivement dans le transport
en commun propre et dans la mobilité
active avec un objectif de 80% de l’ensemble
du trafic, ce qui rend l’usage de
la voiture personnelle exceptionnel. La
ville s’est même donné comme objectif
d’intégrer d’ici 2045 le top dix des villes
durables et résilientes du Global Liveability
Index, grâce notamment à un marché
de l’emploi prospère, à un accès au
logement abordable, un système éducatif
performant et gratuit et à une excellente
connectivité. À ce propos, Nusantara veut
être à la pointe de la technologie, avec notamment
le recours à des infrastructures
numériques abondantes et une connectivité
généralisée aussi bien pour les citoyens
que pour les entreprises. Enfin, les
autorités indonésiennes veulent renforcer
le tissu économique avec la création
de pôles d’excellence dans des domaines
de pointe tels que l'industrie des technologies
propres, l’industrie pharmaceutique
intégrée, l’agroalimentaire durable,
l'écotourisme et le tourisme de santé et
l’industrie des énergies bas carbone.
Le revers de la médaille
Le déménagement de la capitale indonésienne
vers l’île de Bornéo, à quelque
2.000 km, est un aveu d’échec devant les
catastrophes naturelles qui se sont multipliées
ces dernières années dans la région.
Jakarta est notamment sujette aux
inondations provoquées par le réchauffement
climatique. En 2021, de nombreux
quartiers ont été ravagés à cause
de pluies torrentielles forçant l’évacuation
de milliers de personnes. La ville
subit également un enfoncement dû au
pompage des nappes phréatiques. Selon
« National Geographic », Jakarta s’enfonce
de 30 cm par an en dessous du niveau
de la mer. La situation semble s’aggraver
d’année en année à mesure que
le niveau global des océans augmente.
En outre, peuplée de plus de 30 millions
d’habitants, Jakarta est dépourvue d’infrastructures
suffisantes par rapport aux
besoins de la population. Quotidiennement
engorgée d’embouteillages géants,
elle subit un haut niveau de pollution.
La combinaison des deux phénomènes,
l’un naturel et l’autre démographique, a