AUTOINSIDE Édition 11 – Novembre 2023

FOCUS : VÉHICULES UTILITAIRES FOKUS
Daimler Truck
Suisse SA
donne un aperçu
de l’avenir
électrique.
Photo : Daimler
Truck
250 exposants présentent 800 marques
Un salon et de nombreux temps forts
Transport-CH, carrosserie-CH et aftermarket-CH : du 8 au 11 novembre, le site de Bernexpo à Berne accueillera
un nouveau salon clé. Ce sont des journées que les représentants de la branche automobile suisse marquent
en gras dans leur agenda et qu’ils ne veulent manquer pour rien au monde. Andy Maschek
Plus de 250 exposants présentant plus de 800 marques sur plus
de 60 000 mètres carrés dans dix halles et en plein air : le 12 e Salon
suisse du véhicule utilitaire transport-CH, le 2 e Salon suisse de
l’aftermarket automobile aftermarket-CH ainsi que le 1 er Salon suisse
de la carrosserie carrosserie-CH peuvent être considérés à juste titre
comme un show de performances de la branche de la mobilité ainsi
que du transport routier et de la branche automobile. L’écho rencontré
en témoigne : plus de 30 000 visiteurs sont attendus à Berne pendant
ces quatre jours. Ils pourront profiter de nombreuses actualités et informations
sur la branche des transports/véhicules utilitaires, des garages/ateliers,
de l’aftermarket et de la carrosserie, ainsi que par des
« side-events » et des manifestations spécialisées de haut niveau. Ce
n’est pas pour rien que le slogan commun est : « LE rendez-vous de la
branche ». Et c’est un lieu de rencontre avec une touche de convivialité,
entre autres grâce au Chalet Fribourgeois.
La reine de l’autonomie
En novembre, Designwerktechnologies présentera par exemple deux
spécialités particulières dans la halle B 2.2, sur le stand B012, sous
le slogan « Special is our Standard ». Les visiteurs auront l’occasion
de découvrir en direct le dernier véhicule tracteur routier – la « reine
de l’autonomie ». Pour la première fois en Suisse, le Designwerk High
Cab Semi 6 × 2 T sera présenté, avec 1000 kilowattheures et une autonomie
pouvant atteindre 630 kilomètres pour un poids total roulant
de 42 tonnes. En Norvège, ces modèles de 1000 kWh sont utilisés depuis
octobre avec un poids total roulant de 50 tonnes. La deuxième
spécialité est taillée sur mesure pour le marché suisse : le véhicule de
collecte du lait, unique en son genre et entièrement électrique. Depuis
septembre, les premiers véhicules collectent silencieusement et sans
émissions le lait suisse frais dans les montagnes. Ils sont actuellement
en service chaque jour, avec 330 kilomètres parcourus.
Accélérer la décarbonisation
Renault Trucks présentera dans la halle 2.2/B006, en première suisse,
l’ensemble de sa gamme E-Tech. Renault Trucks s’est engagée à accélérer
la décarbonisation. L’objectif est d’atteindre la neutralité carbone
avec les véhicules mis sur le marché à partir de 2040. Renault Trucks
livre depuis début 2021 des camions à batterie électrique qui, depuis
leur mise en service, ont parcouru plus de 1000 000 km en Suisse. Pour
atteindre cet objectif, Renault Trucks va élargir son offre de solutions
de mobilité sans émissions de CO 2 . Lors de transport-CH, l’assortiment
complet de véhicules électriques du constructeur français de véhicules
Scania 45 R, véhicule
tracteur routier longue
distance avec configuration
d’essieux 4 × 2. Photo : Scania
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Novembre 2023 | AUTOINSIDE