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AUTOINSIDE Édition 11 – Novembre 2023

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FOCUS : AFFAIRES COMPLÉMENTAIRES FOKUS<br />

Partenaire de montage de KW<br />

Intéressant et générateur de chiffre<br />

d’affaires : KW Automotive est le<br />

leader mondial des suspensions à<br />

corps fileté, qui sont montées par<br />

des garages compétents partenaires<br />

de KW. Photo : KW Automotive<br />

Le châssis<br />

du succès<br />

Les accessoires automobiles et l’amélioration des<br />

véhicules font partie des possibilités classiques<br />

d’augmenter le chiffre d’affaires d’un garage. Les<br />

plus de 100 partenaires de montage suisses formés<br />

en usine et qui montent des châssis KW sont un<br />

bon exemple de partenariat réussi. Timothy Pfannkuchen<br />

Parfois, une petite croix met des bâtons dans les roues : rares sont les<br />

marques automobiles dont les listes de prix ne fourmillent pas de<br />

packs sport et de variantes de performance. Cela paraît pourtant bien,<br />

une croix dans la liste des options <strong>–</strong> et l’on finit rapidement par s’endommager<br />

les disques intervertébraux dans son véhicule de tous les jours<br />

trop rigide ou, à l’inverse, l’on est déçu que le modèle sport soit malgré<br />

tout beaucoup trop taillé pour la route pour se rendre sur les circuits.<br />

Alors que la grande époque du tuning de spoilers est révolue, les châssis<br />

optimisés sont plus demandés que jamais. D’autant plus que les prix<br />

n’ont certes pas de limite, mais commencent vers 1500 francs, ce qui est<br />

raisonnable. Mais qui installe un tel châssis ?<br />

Attirer les clients avec le plaisir de conduire<br />

C’est précisément là que se trouve une activité complémentaire avec de<br />

bonnes marges. Les partenaires de montage de KW Automotive en<br />

sont un exemple. Le leader mondial allemand des suspensions à corps<br />

fileté ainsi que des équipementiers de course automobile développe et<br />

fabrique des châssis pour différents constructeurs automobiles comme<br />

Audi, BMW, Ford, Mercedes-AMG ou Porsche, qui les utilisent sur des<br />

modèles spéciaux ou les proposent en option comme suspensions sportives.<br />

L’activité principale reste bien sûr ce que KW a été le premier fabricant<br />

à rendre réglable en hauteur de manière légale en 1995 : des suspensions<br />

à corps fileté pour des exigences individuelles. Voici un exemple de<br />

voiture pour laquelle on ne s’attend pas du tout à cela : le châssis V3 de<br />

KW pour les Tesla Model 3 et Y, les best-sellers de 2021 et 2022, récolte<br />

de nombreux éloges pour son maniement comme pour son confort.<br />

Les clients peuvent trouver des partenaires de montage sur la page d’accueil<br />

de KW ou sur recommandation de KW. En tant que partenaire de<br />

montage de châssis, on attire de nouveaux clients qui aiment les voitures<br />

et qui sont donc prêts à dépenser une certaine somme pour celles-ci <strong>–</strong> et<br />

qui ont tendance à revenir pour d’autres achats ou travaux d’entretien. Le<br />

garage, lui, renforce son image et sa différenciation. Rien d’étonnant à ce<br />

que KW Suisse compte des centaines de partenaires, dont plus de 100 entreprises<br />

formées en usine (et donc répertoriées sur le site web). « À l’avenir,<br />

nous voulons surtout continuer à nous développer sur le plan qualitatif<br />

», explique Peter Banz, chef de KW Suisse depuis sa création en 2001.<br />

Il faut du cœur et de la compétence<br />

Certes, selon Peter Banz, il s’agit aussi d’une affaire complémentaire intéressante<br />

pour les grands exploitants. Mais ceux-ci ont souvent un emploi<br />

du temps très chargé. « Il faut alors l’exclure du quotidien. Les petits<br />

exploitants sont plus flexibles. » Mais quelques conditions doivent être<br />

remplies. Il s’agit par exemple de garages qui répondent à toutes les exigences<br />

techniques et qui, dans l’idéal, disposent en interne d’un système<br />

de mesure de la charge par essieu et par roue. Pour devenir un partenaire<br />

formé de KW, au moins un employé doit participer à un stage d’un à trois<br />

jours au siège de KW à Fichtenberg, en Allemagne ; cette formation continue<br />

passionnante est également attrayante pour attirer la relève du secteur.<br />

Le plus important reste toujours, selon lui, « le cœur à l’ouvrage ».<br />

•<br />

Plus d’infos sur :<br />

kwsuspensions.ch<br />

Équipe centrale suisse : les plus de 100 partenaires de montage KW dans notre pays<br />

travaillent en collaboration avec KW Automotive (Schweiz) AG à Rotkreuz (ZG). Ici,<br />

l’équipe autour du directeur Peter Banz (3 e à partir de la gauche). Photo : KW Suisse<br />

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<strong>Novembre</strong> <strong>2023</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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