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AUTOINSIDE Édition 4 – Avril 2024

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FOCUS : VÉHICULES FOCUSANCIENS<br />

L’amour des véhicules anciens<br />

Poseur de vitres sur des<br />

véhicules anciens<br />

L’amour des véhicules anciens va au-delà de la simple conduite ; c’est une passion qui s’accompagne souvent<br />

de décennies de restauration. Au milieu de tout cela se trouve également l’entreprise Trösch Autoglas, qui a<br />

non seulement sa place dans le domaine du verre automobile, mais qui fournit également des réponses aux<br />

problématiques que pose les vitres des véhicules anciens. Ilir Pinto<br />

Installation d’un nouveau<br />

pare-brise sur une<br />

Porsche 906. Photos :<br />

Trösch Autoglas<br />

Depuis plus de quatre décennies, Trösch Autoglas s’est établi<br />

comme spécialiste dans le domaine du verre automobile. Outre<br />

les pare-brise, les vitres arrière et les vitres latérales en qualité d’origine,<br />

l’assortiment comprend également tous les outils nécessaires au<br />

démontage et au montage professionnel des vitres, des consommables,<br />

des colles pour vitres ainsi que des kits de montage. L’expertise de<br />

Trösch Autoglas s’étend également à la tâche exigeante du vitrage des<br />

véhicules anciens et autres véhicules exotiques. « C’est pour nous une<br />

obligation de proposer à nos clients des verres qu’il est difficile, voire<br />

impossible, de se procurer sur le marché des pièces de rechange », explique<br />

Beat Küffer, conseiller technique chez Glas Trösch AG.<br />

Il faut un modèle individuel<br />

Les carrosseries des véhicules anciens se caractérisent par leurs irrégularités,<br />

ce qui nécessite une approche individuelle. En raison des<br />

variations des carrosseries de véhicules anciens, il peut également<br />

arriver que des verres encore disponibles sur le marché des pièces<br />

détachées ne puissent pas être montés avec précision. C’est pourquoi<br />

il faut des connaissances spécifiques et un savoir-faire artisanal pour<br />

répondre aux exigences individuelles de chaque véhicule ancien. Küffer<br />

explique : « Pour pouvoir reproduire avec précision une vitre de<br />

voiture ancienne, il faut un modèle individuel sous la forme de la vitre<br />

démontée ou d’un gabarit adapté au véhicule ».<br />

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<strong>Avril</strong> <strong>2024</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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