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AUTOINSIDE Édition 4 – Avril 2024

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FOCUS : VÉHICULES ANCIENS<br />

Avec « Vintage<br />

Point », les garages<br />

montrent qu’ils<br />

peuvent également<br />

entretenir correctement<br />

des véhicules<br />

plus anciens,<br />

comme par exemple<br />

une Opel Corsa A.<br />

Photo : Shutterstock<br />

Vintage Point<br />

Une compétence<br />

visible pour les voitures<br />

anciennes et les youngtimers<br />

La technologie automobile évolue de plus en plus rapidement. Les véhicules électriques conquièrent de plus<br />

en plus le marché des voitures neuves. Pourtant, les véhicules des décennies passées n’ont rien perdu de leur<br />

fascination. Sascha Rhyner<br />

Les véhicules plus anciens doivent également<br />

être entretenus et réparés de manière<br />

professionnelle afin de conserver leur<br />

valeur en tant que pièces de collection et de<br />

rouler en toute sécurité sur les routes. Pour<br />

les garagistes qui souhaitent mettre spécialement<br />

en avant leurs compétences dans le<br />

domaine des youngtimers et des véhicules<br />

anciens, l’ESA propose le module de garage<br />

« Vintage Point ». En plus de leurs compétences<br />

professionnelles, ces entreprises disposent<br />

des outils et des équipements adéquats<br />

pour s’occuper de ces véhicules dans les<br />

règles de l’art. Plus les véhicules sont anciens,<br />

plus l’entretien et les réparations requièrent<br />

des connaissances spécialisées. Selon le véhicule,<br />

les sources d’informations techniques<br />

et de pièces détachées sont très différentes.<br />

C’est pourquoi de nombreux garagistes se<br />

concentrent sur certaines marques et époques<br />

et développent le savoir-faire correspondant.<br />

« Vintage Point » s’adresse donc à différents<br />

types de garagistes. Il peut s’agir d’établissements<br />

hautement spécialisés dans les véhicules<br />

classiques haut de gamme de certaines<br />

marques. L’idée d’origine du module était cependant<br />

de s’adresser à des garagistes qui, en<br />

plus des véhicules modernes, entretiennent<br />

et réparent des véhicules quotidiens plus anciens,<br />

par exemple un concessionnaire Peugeot<br />

actuel ou ancien qui a les connaissances<br />

et l’équipement pour s’occuper également de<br />

Peugeot des années 1970 ou 1980.<br />

« Vintage Point » montre à la clientèle que le garagiste peut s’occuper avec compétence des véhicules<br />

anciens. Photo : ESA<br />

Un module de garage se focalise avant tout sur<br />

la Communication et la visibilité d’une compétence.<br />

Un exemple connu est celui des modules<br />

de Bosch, par exemple pour les freins ou<br />

la technologie diesel. Avec « Vintage Point »,<br />

le garagiste montre aux consommatrices et<br />

consommateurs que les véhicules plus anciens<br />

sont les bienvenus dans son atelier et qu’ils<br />

sont bien pris en charge. Un module de garage<br />

ne peut pas couvrir tous les besoins d’un garagiste.<br />

Le degré de spécialisation des différents<br />

exploitants est trop élevé et les besoins trop<br />

différents pour cela. Mais le module de garage<br />

« Vintage Point » encourage de manière ciblée<br />

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<strong>Avril</strong> <strong>2024</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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