AUTOINSIDE Édition 4 – Avril 2024
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FOCUS : VÉHICULES ANCIENS<br />
Avec « Vintage<br />
Point », les garages<br />
montrent qu’ils<br />
peuvent également<br />
entretenir correctement<br />
des véhicules<br />
plus anciens,<br />
comme par exemple<br />
une Opel Corsa A.<br />
Photo : Shutterstock<br />
Vintage Point<br />
Une compétence<br />
visible pour les voitures<br />
anciennes et les youngtimers<br />
La technologie automobile évolue de plus en plus rapidement. Les véhicules électriques conquièrent de plus<br />
en plus le marché des voitures neuves. Pourtant, les véhicules des décennies passées n’ont rien perdu de leur<br />
fascination. Sascha Rhyner<br />
Les véhicules plus anciens doivent également<br />
être entretenus et réparés de manière<br />
professionnelle afin de conserver leur<br />
valeur en tant que pièces de collection et de<br />
rouler en toute sécurité sur les routes. Pour<br />
les garagistes qui souhaitent mettre spécialement<br />
en avant leurs compétences dans le<br />
domaine des youngtimers et des véhicules<br />
anciens, l’ESA propose le module de garage<br />
« Vintage Point ». En plus de leurs compétences<br />
professionnelles, ces entreprises disposent<br />
des outils et des équipements adéquats<br />
pour s’occuper de ces véhicules dans les<br />
règles de l’art. Plus les véhicules sont anciens,<br />
plus l’entretien et les réparations requièrent<br />
des connaissances spécialisées. Selon le véhicule,<br />
les sources d’informations techniques<br />
et de pièces détachées sont très différentes.<br />
C’est pourquoi de nombreux garagistes se<br />
concentrent sur certaines marques et époques<br />
et développent le savoir-faire correspondant.<br />
« Vintage Point » s’adresse donc à différents<br />
types de garagistes. Il peut s’agir d’établissements<br />
hautement spécialisés dans les véhicules<br />
classiques haut de gamme de certaines<br />
marques. L’idée d’origine du module était cependant<br />
de s’adresser à des garagistes qui, en<br />
plus des véhicules modernes, entretiennent<br />
et réparent des véhicules quotidiens plus anciens,<br />
par exemple un concessionnaire Peugeot<br />
actuel ou ancien qui a les connaissances<br />
et l’équipement pour s’occuper également de<br />
Peugeot des années 1970 ou 1980.<br />
« Vintage Point » montre à la clientèle que le garagiste peut s’occuper avec compétence des véhicules<br />
anciens. Photo : ESA<br />
Un module de garage se focalise avant tout sur<br />
la Communication et la visibilité d’une compétence.<br />
Un exemple connu est celui des modules<br />
de Bosch, par exemple pour les freins ou<br />
la technologie diesel. Avec « Vintage Point »,<br />
le garagiste montre aux consommatrices et<br />
consommateurs que les véhicules plus anciens<br />
sont les bienvenus dans son atelier et qu’ils<br />
sont bien pris en charge. Un module de garage<br />
ne peut pas couvrir tous les besoins d’un garagiste.<br />
Le degré de spécialisation des différents<br />
exploitants est trop élevé et les besoins trop<br />
différents pour cela. Mais le module de garage<br />
« Vintage Point » encourage de manière ciblée<br />
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<strong>Avril</strong> <strong>2024</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>