RELAZIONE PRELIMINARE - Comune di Casignana

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COMUNE DI CASIGNANA Reggio Calabria Piano Strutturale Comunale RELAZIONE PRELIMINARE Nel periodo 1991-2001 la popolazione attiva ( 34 ) del Comune è diminuita del 15,9%, quella dell’Area Ristretta di Casignana del 6,2%, a motivo dei maggiori interessi economici localizzati nei comuni costieri di Bianco e Bovalino (vedi Tabb. 12-13). Lungo il litorale in località Palazzi il territorio comunale è attraversato dalla strada statale jonica 106 e dalla ferrovia Reggio Calabria-Metaponto (a binario unico e non elettrificato). Entrambe le infrastrutture interrompono la continuità mare-monte dell’area archeologica, contribuendo ad abbassare il livello di sicurezza della SS. 106 nelle manovre di ingresso/uscita dal sito. Il centro urbano si raggiunge dopo circa 8,3 Km attraverso un primo tronco della SP 69 “Bianco-Pardesca-Samo” (dall’innesto sulla SS 106 al bivio San Giovanni) ed a seguire dalla SP 70 per Carafa del Bianco e Casignana. La strada costituisce il sistema viario di base del centro urbano nella parte più a valle dell’insediamento fino all’innesto con la SS. 106. Come gran parte della viabilità provinciale si tratta di un tracciato realizzato molti anni fa, obsoleto e pertanto non idoneo per volumi di traffico ed esigenze di mobilità diverse da quelle attuali. Allo stato attuale, peraltro, la strada è pressoché priva di segnaletica e/o di altra forma di identificazione in loco del suo percorso. Ciò rende difficile il suo riconoscimento con evidenti ricadute negative sul piano della sicurezza. All’interno del territorio si individuano diversi tracciati impostati su una trama spontanea e non sempre completamente veicolarmente percorribili. Gli elementi che caratterizzano tale trama viaria denotano la quasi la loro totale funzione di connessione ad ambiti agrari e/o naturalistici. Su questa trama viaria, peraltro, pesa il traffico legato alla “discarica” dei rifiuti solidi, oggi in fase di trasformazione ed ampliamento. La dislocazione delle attrezzature e dei servizi ricalca il modello funzionale, carente e in gran parte dipendente dai centri costieri, già evidenziato nel capitolo precedente. I servizi principali sono comunque localizzati nel centro capoluogo di Casignana (assenti invece sulla fascia di Palazzi). La struttura commerciale si limita alla presenza di generi di prima necessità o generi vari riferibili all’utenza locale. Quasi del tutto assenti le dotazioni commerciali all’esterno del centro capoluogo. Un caso a parte è rappresentato dalla frazione di Palazzi la cui parte residenziale, molto contenuta, subisce anche funzionalmente la vicinanza delle aree urbane di Bovalino e Bianco. 3.2 I caratteri ambientali e paesaggistici prevalenti 3.2.1 La rete idrografica e la conformazione geomorfologica Il territorio è interessato da una fitta rete idrografica appartenente per l’80% al bacino idrico della fiumara Bonamico (con i valloni Giarraro, Favati, Rambotta e la fiumara Butramo) per il 20% al bacino idrico della fiumara La Verde (con il vallone Rambotta) che segna il confine con Bianco). La fiumara Bonamico, in particolare, dalla foce all’incrocio con il torrente Butramo è caratterizzata da ampie aree golenali (con alvei ghiaiosi, che in alcuni tratti superano il chilometro di larghezza, a ciottoli biancastri, a forte pendenza, impetuosi durante il ( 34 ) Si tratta della popolazione residente in condizione professionale (occupati + disoccupati) e di quella in cerca di prima occupazione 27
COMUNE DI CASIGNANA Reggio Calabria Piano Strutturale Comunale RELAZIONE PRELIMINARE periodo di piena e scarsi d’acqua durante l’estate). Più oltre verso monte il corso della fiumara si restringe mantenendo che si restringono risalendo il suo corso a monte. L’intero corso della fiumara ha un alto valore paesaggistico-ambientale. La fiumara del Butramo, affluente del Bonamico viene considerato uno dei pochi luoghi ancora incontaminati del Mediterraneo; è quasi impenetrabile e ricco di una fitta vegetazione tipica della macchia mediterranea. Costeggiando il letto del Butramo si raggiunge il letto della fiumara Bonamico, dove un sentiero lungo e strettissimo conduce sull’altro versante in territorio di San Luca. La configurazione morfologica è derivata dai processi morfologico-evolutivi sulle rocce affioranti che hanno determinato un territorio caratterizzato da situazioni morfologiche differenziate: nella fascia litoranea, un aspetto pianeggiante interessato da urbanizzazioni diffuse; nella zona centrale e meridionale, un aspetto collinare, piuttosto articolato; nella zona nord un aspetto montano, costituito da rocce metamorfiche e soprattutto calcaree. Fanno eccezione ampi settori in cui il suolo è formato dalle “argille policrome” che caratterizzano il territorio secondo un tipico andamento blando e ondulato e quelle di fondovalle e litoranee, caratterizzate dalle spianate alluvionali. Gran parte del territorio si sviluppa su pendenze medie e medio-alte con punte ricadenti maggiormente tra le classi del 20-35% di acclività, poi del 50-80% e quindi del 35- 50%. Morfologicamente è rappresentato maggiormente da quote comprese tra i 100 ed i 350 m (collinari), mentre bassi sono i valori riferiti alle zone prettamente pedemontane (> 600 m). I versanti risultano prevalentemente orientati verso i quadranti sud-orientali e sudoccidentali, mentre le zone in piano sono complessivamente piuttosto scarse, come limitati sono i versanti rivolti verso i quadranti settentrionali. Questo territorio presenta gravi condizioni di dissesto idrogeologico ( 35 ). Per Casignana, in particolare, sono stati effettuati frequenti interventi di ripristino oltre che di tutela e di riqualificazione del territorio a partire dall’area centrale verso le aree pedecollinari. ( 35 ) A seguito dell'emanazione della legge n. 267 del 3 agosto 1998 (legge Sarno), quasi tutte le regioni italiane hanno perimetrato le aree a rischio idrogeologico elevato o molto elevato. In Calabria l'Autorità di Bacino Regionale ha pubblicato nel 2001 il PAI, Piano di Assetto Idrogeologico Regionale che ha posto vincoli alla realizzazione di opere nelle aree a rischio elevato o molto elevato di alluvione o di frana. 28
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