Ricordi Canciani 1950-1978 - associazione pionieri e veterani eni

la zona circostante alla ricerca di un percorso alternativo provvisorio: i turni di lavoro del
personale al pozzo non si potevano sospendere.
Questo era uno dei tanti imprevisti che contribuivano a fare apprezzare e rendere più
gradevoli i rari e brevi spazi e momenti distensivi che ci erano concessi. Ricordo i
pomeriggi trascorsi a pescare sulla vicina scogliera. Avevamo costruito una zattera con
quattro fusti legati ad alcune tavole, gli amici dei gruppi sismici ci avevano procurato delle
cartucce di dinamite da cento a duecento grammi, che avevano in dotazione per il loro
lavoro. Preparato il detonatore con l’innesco, le lanciavamo in mare e le facevamo scoppiare
collegandole ad una batteria. Dopo l’esplosione sull’acqua galleggiavano innumerevoli i
pesci, non so quantificare il numero, ma noi riuscivamo a recuperarne solo una minima
parte, al resto pensavano le centinaia di fenicotteri rosa che oscuravano il cielo ed anche i
pescecani ne approfittavano. Una scena indimenticabile che non mi fu possibile fotografare
e che avrei desiderato tanto poter riprendere con una cinepresa.
L’impianto che aveva perforato il pozzo di Puerto Cansado venne trasferito a El Amra,
finalmente finiva l’incubo di quel pericoloso dirupo, con l’ulteriore vantaggio che la
distanza dalla base al nuovo cantiere si era ridotta di circa la metà, un centinaio di km.
Diverse le operazioni eseguite anche in questo pozzo, i frequenti viaggi erano meno
stressanti, la pista, più agevole, seguiva per un tratto la scogliera alta decine di metri a picco
sul mare, un panorama stupendo che è difficile dimenticare. Purtroppo anche il quarto pozzo
perforato dall’Agip in Marocco si concluse a fine ottobre del 1961, senza avere trovato
alcuna traccia d’idrocarburi.
Anni di lavoro e di sacrifici, miliardi spesi inutilmente, molte le speranze deluse. Il petrolio
sarebbe stata una risorsa che, avrebbe certamente contribuito ad incrementare lo sviluppo di
questo paese.
Nuove prospettive si aprivano in altri paesi. Stavano per concludersi i due anni d’avventura
in Marocco.
Verso la fine d’ottobre partivo con tutta l’attrezzatura e la cementatrice da Tan Tan, per
l’ultimo viaggio di 1.000 km passando da Agadir, Mogador ed altri paesi della costa
atlantica fino a Casablanca, dove tutta l’attrezzatura doveva essere imbarcata per proseguire
il viaggio, via mare, verso la Libia.
Si erano rese necessarie alcune riparazioni alla cementatrice, una sabbiatura e verniciatura
delle vasche che fu eseguita in un’officina specializzata, proprietà di un Italiano. Per una
settimana, seguii personalmente i lavori fino alla conclusione, dopo finalmente di nuovo in
Italia.
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