Piano Protezione Civile Livorno - Zerobyte Sistemi Srl

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Piano Comunale di Protezione Civile
In direzione Sud, allo stato attuale l’A12 termina all’altezza di Rosignano
Marittimo, innestandosi sulla Statale Aurelia.
La strada statale 1 “Aurelia” prima della realizzazione dell’autostrada
costituiva l’asse viario portante della costa nord-tirrenica e ligure;
attraversando il territorio comunale da Nord (ponte su l’Ugione, confine
con Collesalvetti) a Sud (ponte sul Chioma, confine con Rosignano).
L’Aurelia costituisce una relazione ulteriore con Pisa (20 km) e il “Galilei”,
mentre dalla località di Stagno, poco all’esterno del territorio studiato, la
S.S. 555 raggiunge la zona di Guasticce e l’Interporto, per terminare nella
S.S. 206 Pisana Livornese a Vicarello. Verso Sud rappresenta tuttora il
principale asse a lunga distanza, visto che da Rosignano in poi converge
su di essa il traffico proveniente dalla A12; la S.S. 1 collega quindi Livorno
con Cecina (36 km), Grosseto (132 km) e Roma. L’Aurelia è anche un
importantissimo percorso interno, molto importante sia riguardo alla
viabilità urbana che per i collegamenti fra il capoluogo e le località costiere
(Antignano, Quercianella).
La strada di Grande Comunicazione Firenze-Pisa-Livorno è il secondo asse
viario fondamentale per la città; nella zona di Stagno (Collesalvetti) la
S.G.C. presenta connessioni con il raccordo per la A12 e con l’Aurelia,
mentre nel territorio comunale livornese si raccorda con il Viale Leonardo
da Vinci, nelle immediate vicinanze del porto industriale. Verso Est la
S.G.C. interseca la A12 allo svincolo “Collesalvetti”, raggiunge Pontedera,
Empoli e, soprattutto, individua il percorso più breve per Firenze (85 km),
per la connessione alla A1 a Firenze Signa (km 80) e per l’aeroporto “A.
Vespucci”.
Vi sono poi alcuni collegamenti secondari importanti come la S.S. 224 che
rappresenta la prosecuzione della S.G.C. ed entra nel Comune di Pisa
superando lo scolmatore e dirigendosi prima lungo costa fino a Bocca
d’Arno e poi lungo la sponda sinistra del fiume, dopo aver attraversato le
località di Calabrone, Tirrenia e Marina di Pisa. Anche la S.P. 4 Pian di Rota
ha origine dalla vecchia Aurelia (Via Firenze) presso la zona industriale del
Picchianti, si connette alla Variante Aurelia e si dirige verso Est confluendo
nella S.S. 206 presso Collesalvetti dopo un percorso di circa 13 km
parallelo a quello della sopra ricordata S. S. 555 di Guasticce.
Anche la S.P. 5 “Valle Benedetta” e la S.P. 8 “Popogna” derivano dal
vecchio tracciato urbano della S.S. 1 (Viale N. Sauro e Via dell’Ardenza), si
dirigono verso Sud-Est lambendo i quartieri di Salviano, La Scopaia e La
Leccia e scorrendo lungo due vallate parallele fino ad entrare nel territorio
di Rosignano (Colognole, Gabbro) ed allacciarsi dopo un percorso di 17 km
circa alla S. S. 206.
Rilevante è anche la S. P. 9 “Circuito di Montenero” che compie un
percorso semianulare dal vecchio tracciato urbano dell’Aurelia fra Ardenza
e Antignano attraverso Montenero e Castellaccio, ricongiungendosi alla