RBC254FSB - Produktinfo.conrad.com
RBC254FSB - Produktinfo.conrad.com
RBC254FSB - Produktinfo.conrad.com
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
se ke kroku 4, ást "STARTOVÁNÍ STUDENÉHO<br />
MOTORU", a postup opakujte.<br />
Zastavení motoru:<br />
1. Uvolnte spouš plynu.<br />
2. Nastavte spína zapalování do polohy "O" (Vyp.).<br />
ÚDRŽBA<br />
eština(Peklad z originálních pokyn)<br />
UPOZORNNÍ<br />
Používejte pouze originální píslušenství a náhradní<br />
díly. Zanedbání mže zapíinit možné poranní, slabý<br />
výkon a mže dojít ke ztrát záruky.<br />
ezací píslušenství se nesmí otáet ve volnobžném<br />
režimu. Pokud není tento požadavek uspokojen, je<br />
teba seídit spojku nebo nástroj potebuje okamžitou<br />
údržbu kvalifikovaným technikem.<br />
Mžete provádt v návodu k obsluze uvedené opravy<br />
a seízení. Opravy zaízení se smí provádt pouze<br />
u povených servisních prodejc.<br />
Následky nesprávné údržby mohou zahrnovat<br />
nadmrné usazování uhlíkových usazenin<br />
s následkem ztráty výkonu a vytékání erných<br />
olejovitých zbytk z tlumie.<br />
Zkontrolujte, zda jsou všechny chránie, popruhy,<br />
vodící plechy a rukojet ádn a bezpen pipojeny,<br />
abyste zabránili poranním osob.<br />
VÝMNA STRUNY<br />
Viz obrázek 15.<br />
Ujistte se, že je nástroj vypnut<br />
Odpojením kabelu zapalovací svíky zabráníte<br />
náhodnému spuštní.<br />
Použijte monofilní strunu o prmru 2,4 mm.<br />
Uežte jeden kus struny o délce asi 6 m.<br />
Otáejte knoflíkem (šroubem) na strunové hlav, až<br />
se ára na knoflíku srovná se šipkami na horní stran<br />
strunové hlavy.<br />
Vložte jeden konec struny do oka umístného na<br />
boku strunové hlavy a zasunujte ji, až projde okem na<br />
druhé stran. Pokraujte v provlékání struny hlavou,<br />
až je prostední ást struny uvnit strunové hlavy a<br />
struna mimo hlavu je rozdlena na dv stejné délky.<br />
Otáejte knoflíkem strunové hlavy ve smru<br />
hodinových ruiek pro navinutí struny.<br />
Navite strunu tak, aby jí ze strunové hlavy vynívalo<br />
asi 20cm.<br />
145<br />
KRYT LIŠTY<br />
Viz obrázek 16.<br />
Pokud nástroj nepoužíváte, vždy na nž umisujte chráni<br />
nože. Chráni nože má okolo okraje svorky pro uchycení<br />
nože a jeho udržení v dané poloze. Noste rukavice a<br />
bute opatrní pi manipulaci s nožem.<br />
POZNÁMKA: Ped používání nástroje vždy chráni nože<br />
sundejte. Pokud jej nesundáte, mže chráni vylett jako<br />
projektil pi spuštní pístroje.<br />
IŠTNÍ VZDUCHOVÉHO FILTRU<br />
Viz obrázek 17.<br />
Ujistte se, že je nástroj vypnut<br />
Sundejte kryt zapalovací svíky.<br />
Uvolnte kryt vzduchového filtru otáením šroubu proti<br />
smyslu chodu hodinových ruiek.<br />
Sejmte kryt vzduchového filtru.<br />
Sundejte vzduchový filtr a vyistte jej v teplé vod se<br />
saponátem.<br />
Opláchnte a ádn vysušte vzduchový filtr.<br />
Zapracujte dv kapky maziva do vzduchového filtru.<br />
Vrate vzduchový filtru zpt (lze vložit jen jedním<br />
zpsobem).<br />
Vrate kryt vzduchového filtru zpt. Šroub bezpen<br />
utáhnte.<br />
Vrate kryt zapalovací svíky.<br />
KONTROLA VÍKA PALIVOVÉ NÁDRŽE<br />
UPOZORNNÍ<br />
Netsné víko nádrže je místo s nebezpeím požáru a<br />
musí se ihned vymnit.<br />
Víko nádrže obsahuje bezúdržbový ltr a kontrolní ventil.<br />
Zanesený ltr paliva mže zpsobit slabý výkon motoru.<br />
Pokud se výkon zvýší, pokud se kryt nádrže uvolní, mže<br />
být kontrolní ventil poškozen nebo ltr zanesen. Dle<br />
poteby vymte víko nádrže.<br />
VÝMNA ZAPALOVACÍ SVÍKY<br />
Viz obrázek 18.<br />
Tento motor používá zapalovací svíku typu CMR7A NGK<br />
nebo Champion RCJ4Y. Používejte pesnou souástku.<br />
Sundejte kryt zapalovací svíky.<br />
Vyndejte svíku.<br />
Nasate novou svíku do závitu a run utáhnte<br />
doprava.
Change language