15.08.2013 Views

RBC254FSB - Produktinfo.conrad.com

RBC254FSB - Produktinfo.conrad.com

RBC254FSB - Produktinfo.conrad.com

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Nederlands(Vertaling van de originele instructies)<br />

Wind de lijn op tot ongeveer 20cm uit de lijnkop<br />

uitsteekt.<br />

SNOEIBLADBESCHERMER<br />

Zie afbeelding 16.<br />

Plaats de maaibladbeschermer altijd op het maaiblad<br />

wanneer de machine niet wordt gebruikt. De<br />

maaibladbeschermer heeft clips rond de randen om over<br />

het maaiblad te klikken en het op zijn plaats te houden.<br />

Draag handschoenen en wees voorzichtig wanneer u het<br />

maaiblad hanteert.<br />

OPMERKING: Verwijder de maaibladbeschermer voor<br />

u de machine gebruikt. Indien niet verwijderd, kan de<br />

maaibladbeschermer worden weggeslingerd als het<br />

maaiblad begint te draaien.<br />

HET LUCHTFILTER REINIGEN<br />

Zie afbeelding 17.<br />

Zorg ervoor dat de machine zich in de uit-stand bevindt<br />

Verwijder het bougiedeksel.<br />

Maak het luchtfilterdeksel los door de knop tegen de<br />

richting van de wijzers van de klok te draaien.<br />

Verwijder het luchtfilterdeksel.<br />

Verwijder de luchtfilter en reinig met warm zeepwater.<br />

Spoel en laat de luchtfilter volledig drogen.<br />

Breng twee druppels smeermiddel in de luchtfilter aan.<br />

Vervang de luchtfilter (past slechts op een manier).<br />

Vervang het luchtfilterdeksel. Maak de knop stevig<br />

vast.<br />

Herbevestig de beschermkous van de gloeikaars.<br />

BRANDSTOFDOP CONTROLEREN<br />

WAARSCHUWING<br />

Een lekkende brandstofdop betekent een brandgevaar<br />

en moet onmiddellijk worden vervangen.<br />

De brandstofdop bevat een onderhoudsvrije lter en<br />

controleklep. Een verstopte lter leidt tot verminderde<br />

motorprestaties. Wanneer het vermogen verbetert,<br />

wanneer de brandstofdop wordt losgemaakt, kan de<br />

controleklep defect zijn of de lter verstopt. Plaats indien<br />

nodig de brandstofdop terug.<br />

DE BOUGIE VERVANGEN<br />

Zie afbeelding 18.<br />

Deze motor gebruikt een NGK CMR7A of Champion<br />

RCJ4Y bougie. Gebruik een identiek vervangonderdeel.<br />

Verwijder het bougiedeksel.<br />

79<br />

De bougie verwijderen.<br />

Draai de bougie er met de hand rechtsom in.<br />

LET OP<br />

Zorg ervoor dat u de bougie er niet schuin indraait.<br />

Dwars doorvoeren zal de motor ernstig beschadigen.<br />

VONKENVANGER VERVANGEN<br />

Zie afbeelding 19.<br />

De vonkenvanger moet eventueel worden vervangen na<br />

herhaaldelijk gebruikt. Als vervanging nodig is, gebruikt u<br />

een vonkenvanger met het onderdeelnummer 638268001.<br />

Vonkenvanger vervangen:<br />

1. Verwijder de vijf schroeven die het deksel vasthouden<br />

met een torxschroevendraaier T20 en T25.<br />

2. Verwijder het deksel.<br />

3. Verwijder de twee schroeven die de carburator op zijn<br />

plaats houden.<br />

4. Verwijder de carburator en -pakking. Het kan nodig<br />

zijn om de carburator zonder de pakking te gebruiken.<br />

5. Haal het carburatordeksel van de carburator.<br />

6. Verwijder de drie schroeven die de platen op de<br />

carburator vasthouden.<br />

7. Verwijder de vonkenvanger.<br />

8. Vervang door een nieuwe vonkenvanger.<br />

9. Hermonteer de carburator door de platen terug te<br />

plaatsen en de drie schroeven aan te spannen (koppel<br />

tot minimum 18 in.lb., maximum 22 in.lb.).<br />

10. Hermonteer de carburator en het carburatordeksel en<br />

maak met de twee schroeven aan de pakking vast.<br />

11. Plaats de carburator terug en maak de twee schroeven<br />

aan de motor vast (koppel tot minimum 60 in.lb.,<br />

maximum 80 in.lb.).<br />

12. Herinstalleer het deksel op het werktuig en maak met<br />

de vijf schroeven vast (koppel tot minimum 16 in.lb,<br />

maximum 22 in.lb.).<br />

OPMERKING: Span de schroeven niet te sterk aan.<br />

OPMERKING: Afhankelijk van het gebruikte<br />

brandstoftype, het type en de hoeveelheid smeermiddel<br />

en/of uw gebruiksomstandigheden kunnen de<br />

uitlaatpoort, carburator en/of vonkenvangerscherm<br />

geblokkeerd raken door koolstofresidu. Als u<br />

stroomverlies bij uw gasaangedreven werktuig merkt,<br />

moet een gekwalificeerde onderhoudstechnicus dit<br />

residu verwijderen om het vermogen te herstellen.<br />

PRODUCT OPBERGEN<br />

Kortstondige opslag<br />

Verwijder alle vreemde voorwerpen van het product.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!