RBC254FSB - Produktinfo.conrad.com
RBC254FSB - Produktinfo.conrad.com
RBC254FSB - Produktinfo.conrad.com
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Română(Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)<br />
Pentru a porni un motor rece:<br />
1. Aşezaţi produsul pe o suprafaţă plată, liberă.<br />
2. Setaţi <strong>com</strong>utatorul de aprindere în poziţia "I"<br />
(PORNIT).<br />
3. Apăsaţi pompa de amorsare de circa 10 ori.<br />
4. Setaţi maneta şocului la poziţia „FULL”.<br />
5. Ţineţi apăsat butonul de blocare a acceleraţiei<br />
şi strângeţi declanşatorul acceleraţiei . Blocaţi<br />
acceleraţia în poziţie prin apăsarea butonului de<br />
blocare a acceleraţiei.<br />
6. Ţineţi strâns mânerul spongios (18 din Fig. 1) cu<br />
mâna stângă şi trageţi de mânerul starterului cu mâna<br />
dreaptă într-o mişcare rapidă, fermă şi continuă de<br />
ridicare (cel mult de 4 ori).<br />
7. Setaţi maneta şocului în poziţia „RUN”.<br />
8. Trageţi de mânerul starterului cu o mişcare rapidă,<br />
fermă şi continuă de ridicare (cel mult de 6 ori), până<br />
când motorul porneşte.<br />
9. Când motorul porneşte, strângeţi declanşatorul<br />
acceleraţiei pentru a elibera blocarea. Poate fi necesar<br />
să variaţi acceleraţia până când motorul va funcţiona<br />
singur la ralanti. Lăsaţi motorul să se încălzească timp<br />
de 30 de secunde înainte de operaţie.<br />
OBSERVAŢIE: Dacă motorul nu porneşte, reveniţi la<br />
pasul 4 şi repetaţi paşii.<br />
Pentru a porni un motor cald:<br />
1. Aşezaţi produsul pe o suprafaţă plată, liberă.<br />
2. Setaţi <strong>com</strong>utatorul de aprindere în poziţia "I"<br />
(PORNIT).<br />
3. Setaţi maneta şocului în poziţia „RUN”.<br />
4. Ţineţi apăsat butonul de blocare a acceleraţiei<br />
şi strângeţi declanşatorul acceleraţiei . Blocaţi<br />
acceleraţia în poziţie prin apăsarea butonului de<br />
blocare a acceleraţiei.<br />
5. Ţineţi strâns mânerul spongios (18 din Fig. 1) cu<br />
mâna stângă şi trageţi de mânerul starterului cu mâna<br />
dreaptă într-o mişcare rapidă, fermă şi continuă de<br />
ridicare (cel mult de 6 ori).<br />
6. Când motorul porneşte, strângeţi declanşatorul<br />
acceleraţiei pentru a elibera blocarea.<br />
OBSERVAŢIE: Dacă motorul nu porneşte, reveniţi la<br />
pasul 4 din „PENTRU A PORNI UN MOTOR RECE”<br />
şi repetaţi paşii.<br />
Pentru a opri motorul:<br />
1. Eliberaţi declanşatorul acceleraţiei.<br />
2. Setaţi <strong>com</strong>utatorul de aprindere în poziţia "O" (OPRIT).<br />
169<br />
ÎNTREŢINEREA<br />
AVERTISMENT<br />
Utilizaţi doar piese de schimb şi accesorii originale.<br />
În caz contrar, pot fi cauzate scăderea performanţei,<br />
vătămări corporale şi garanţia dvs. va fi anulată.<br />
■ Accesoriul de tăiere nu trebuie să funcţioneze în modul<br />
relanti. Dacă această cerinţă nu este satisfăcută,<br />
trebuie reglat ambreiajul sau maşina are nevoie<br />
urgentă de întreţinere efectuată de către un tehnician<br />
calificat.<br />
■ Puteţi face reglaje şi reparaţii descrise în acest manual<br />
de instrucţiuni. Pentru alte reparaţii, solicitaţi revizia<br />
unităţii la un agent de service autorizat.<br />
■ Consecinţele întreţinerii necorespunzătoare pot<br />
include depozite de carbon în exces rezultând într-o<br />
pierdere a randamentului şi scurgere de reziduuri<br />
negre uleioase din amortizorul de zgomot.<br />
■ Asiguraţi-vă că toate apărătorile, curelele, deflectoarele<br />
şi mânerele sunt corespunzător şi fix ataşate pentru a<br />
evita riscul vătămării personale.<br />
ÎNLOCUIREA FIRULUI<br />
A se vedea fi gura 15.<br />
■ Asiguraţi-vă că unealta este oprită<br />
■ Scoateţi cablul bujiei pentru a preveni pornirea<br />
accidentală.<br />
■ Utilizaţi un fir monofilar cu diametrul de 2.4 mm.<br />
■ Tăiaţi o bucată de fir de aproximativ 6 m lungime.<br />
■ Răsuciţi butonul rotativ de pe capul uneltei până ce<br />
linia de pe buton se aliniază cu săgeţile de pe partea<br />
superioară a capului uneltei.<br />
■ Introduceţi un capăt al firului în gaura situată pe partea<br />
laterală a capului uneltei şi împingeţi până ce firul<br />
iese prin gaura de pe partea cealaltă. Continuaţi să<br />
împingeţi firul prin capul uneltei până ce secţiunea<br />
mediană a firului este în interiorul capului uneltei, iar<br />
firul din afara capului uneltei este împărţit unitar pe<br />
fiecare parte.<br />
■ Răsuciţi butonul rotativ de pe capul uneltei în sens<br />
opus acelor de ceasornic pentru a bobina firul.<br />
■ Bobinaţi firul până ce aproximativ 20cm din el rămâne<br />
în afara capului motocoasei cu fir.<br />
ELEMENT DE PROTECŢIE LAMĂ<br />
A se vedea fi gura 16.<br />
Plasaţi întotdeauna dispozitivul de protecţie al lamei pe<br />
lamă atunci când nu operaţi unitatea. Dispozitivul de<br />
protecţie al lamei dispune de cleme în jurul marginilor care