RBC254FSB - Produktinfo.conrad.com

UTILIZARE
Română(Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)
CARBURANTUL ŞI UMPLEREA REZERVORULUI
Manipularea carburantului în deplină siguranţă
■ Fiţi întotdeauna foarte prudent când manipulaţi
carburant: Carburantul este o substanţă foarte
inflamabilă.
■ Efectuaţi întotdeauna umplerea în aer liber. Nu inhalaţi
vaporii de carburant.
■ Evitaţi ca benzina sau uleiul să intre în contact cu
pielea dumneavoastră.
■ Evitaţi mai ales să vă proiectaţi benzină sau ulei în
ochi. Dacă vă intră în ochi benzină sau ulei, clătiţi-i
imediat cu apă curată. Dacă ochii rămân iritaţi,
consultaţi imediat un medic.
■ Curăţaţi imediat tot combustibilul vărsat.
Amestecul carburantului
■ Aparatul funcţionează cu un motor în 2 timpi care
necesită un amestec de benzină şi de ulei în 2 timpi.
Amestecaţi benzina fără plumb şi uleiul în 2 timpi întrun
recipient curat omologat pentru a conţine benzină.
■ Motorul funcţionează cu benzină fără plumb pentru
vehicule cu o cifră octanică de 91 ([R + M]/2) sau mai
mare.
■ Nu utilizaţi amestecurile de benzină/ulei preparate în
benzinării.
■ Utilizaţi numai un ulei de sinteză în 2 timpi. Nu folosiţi
lubrifiante auto sau lubrifiant în 2 timpi pentru motoare
suspendate.
■ Amestecaţi 2% lubrifiant pentru motoare în 2 timpi în
carburant. Adică într-un raport de 50:1.
■ Amestecaţi bine carburantul înainte de fiecare umplere
a rezervorului.
■ Amestecaţi carburantul în cantităţi mici. Nu pregătiţi
mai mult decât echivalentul unei luni de utilizare. Vă
recomandăm să utilizaţi un ulei de sinteză în 2 timpi
care conţine un stabilizator de carburant.
1 Litre + 20 ml =
2 Litres + 40 ml =
3 Litres + 60 ml = 50:1 (2%)
4 Litres + 80 ml =
5 Litres + 100 ml =
Umplerea rezervorului
■ Curăţaţi rezervorul în jurul buşonului pentru a evita
orice contaminare a carburantului.
■ Deşurubaţi încet buşonul rezervorului pentru a elibera
167
presiunea şi pentru a evita scurgerea carburantului pe
lângă buşon.
■ Turnaţi cu atenţie amestecul de carburant în rezervor.
Evitând vărsarea acestuia.
■ Înainte de a înşuruba buşonul, curăţaţi garnitura şi
asiguraţi-vă că aceasta este în bună stare.
■ Puneţi imediat la loc buşonul rezervorului şi strângeţi-l
bine. Ştergeţi carburantul vărsat. Îndepărtaţi-vă 9
m (30 ft) de zona de alimentare înainte de a porni
motorul.
OBSERVAŢIE: Este normal ca motorul să emită fum
în timpul şi după prima utilizare.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna motorul înainte de alimentare. Nu
umpleţi niciodată rezervorul unui aparat atunci când
motorul este pornit sau este încă cald. Îndepărtaţi-vă
la cel puţin 9 m de locul în care aţi umplut rezervorul
înainte de a porni motorul. Nu fumaţi.
OPERAREA MOTOCOSITOAREI
A se vedea fi gura 7.
■ Ţineţi produsul cu mâna dreaptă pe mânerul cu trăgaci
şi mâna stângă pe mânerul din stânga. Prindeţi ferm
cu ambele mâini în timpul funcţionării.
■ Produsul trebuie ţinut într-o poziţie comodă cu mânerul
cu trăgaci deasupra şoldului.
■ Operaţi întotdeauna produsul la capacitate maximă.
Tăierea prelungită la capacitate parţială va rezulta în
picurarea din amortizorul de zgomot.
■ Tăiaţi iarba înaltă de sus în jos pentru a preveni
înfăşurarea ierbii în jurul carcasei coloanei şi a capului
de tăiere fapt ce ar putea cauza deteriorarea datorită
supraîncălzirii.
■ Dacă iarba se înfăşoară în jurul capului de tăiere, opriţi
motorul, deconectaţi-l de la priză şi îndepărtaţi iarba.
AVANSAREA FIRULUI
A se vedea fi gura 8.
Sistem de avansare a fi rului
■ Porniţi motorul la turaţie maximă.
■ Loviţi uşor de sol capul cu fir pentru a avansa firul.
OBSERVAŢIE: Firul avansează de fiecare dată când
este lovit uşor capul cu fir. Ar putea fi necesare câteva
loviri uşoare până când firul loveşte lama de tăiere a
firului.
■ Continuaţi operaţia.
OBSERVAŢIE: Dacă fi rul este desfăşurat prea scurt, ar