15.08.2013 Views

RBC254FSB - Produktinfo.conrad.com

RBC254FSB - Produktinfo.conrad.com

RBC254FSB - Produktinfo.conrad.com

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Română(Traducere din versiunea originală a instrucţiunilor)<br />

se vor prinde de lamă şi o vor ţine în siguranţă. Purtaţi<br />

mănuşi şi aveţi grijă când operaţi lama.<br />

OBSERVAŢIE: Întotdeauna îndepărtaţi dispozitivul de<br />

protecţie al lamei înainte de a uniliza unitatea. Dacă nu<br />

sunt îndepărtate, dispozitivul de protecţie al lamei ar putea<br />

deveni un obiect ce poate fi aruncat atunci când lama va<br />

începe să se rotească.<br />

CURĂŢAREA FILTRULUI DE AER<br />

A se vedea fi gura 17.<br />

■ Asigurați-vă că unealta este oprită<br />

■ Îndepărtaţi fişa bujiei.<br />

■ Slăbiţi capacul filtrului de aer rotind butonul rotativ în<br />

sens invers acelor de ceas.<br />

■ Îndepărtaţi capacul filtrului de aer.<br />

■ Îndepărtaţi filtrul de aer şi curăţaţi-l cu apă caldă cu<br />

săpun.<br />

■ Clătiţi şi lăsaţi filtrul de aer să se usuce <strong>com</strong>plet.<br />

■ Turnaţi două picături de lubrifiant în filtrul de aer.<br />

■ Îndepărtaţi filtrul de aer (se potriveşte într-un singur<br />

fel).<br />

■ Îndepărtaţi capacul filtrului de aer. Strângeţi fix butonul.<br />

■ Înlocuiți fișa bujiei.<br />

VERIFICAREA CAPACULUI COMBUSTIBILULUI<br />

AVERTISMENT<br />

Capacul de alimentare cu <strong>com</strong>bustibil care prezintă<br />

scurgeri este un pericol de incendiu şi trebuie înlocuit<br />

imediat.<br />

Capacul de alimentare cu carburant conţine un fi ltru care<br />

nu necesită service şi o supapă de reţinere. Un fi ltru de<br />

<strong>com</strong>bustibil înfundat va duce la scăderea performanţei<br />

motorului. În cazul în care performanţa este îmbunătăţită<br />

în cazul în care capacul de alimentare cu carburant este<br />

slăbit, supapa de reţinere poate fi defectă sau fi ltrul poate<br />

fi înfundat. Înlocuiţi capacul de alimentare cu carburant.<br />

ÎNLOCUIREA BUJIEI<br />

A se vedea fi gura 18.<br />

Acest motor utilizează o bujie NGK CMR7A sau Champion<br />

RCJ4Y. Utilizaţi o piesă de schimb identică.<br />

■ Îndepărtaţi fişa bujiei.<br />

■ Scoateţi bujia.<br />

■ Introduceţi bujia nouă în filet şi rotiţi-o spre dreapta cu<br />

mâna.<br />

170<br />

ATENŢIE<br />

Aveţi grijă să introduceţi bujia corect; în caz contrar.<br />

Alinierea greşită a fi leturilor va deteriora grav motorul.<br />

ÎNLOCUIREA OPRITORULUI DE SCĂNTEI<br />

A se vedea fi gura 19.<br />

Poate fi necesară înlocuirea opritorului de scântei după<br />

utilizarea repetată. Dacă este necesară înlocuirea, utilizaţi<br />

un opritor de scânteie cu numărul de piesă 638268001.<br />

Pentru a înlocui opritorul de scântei:<br />

1. Scoateţi cele cinci şuruburi, care fi xează capacul cu o<br />

şurubelniţă T20 şi T25 Torx.<br />

2. Scoateţi capacul.<br />

3. Scoateţi cele două şuruburi care fi xează ansamblul<br />

tobei de eşapament în poziţie.<br />

4. Scoateţi ansamblul tobei de eşapament şi garnitura<br />

tobei de eşapament. Ar putea fi necesară scoaterea<br />

ansamblului tobei de eşapament din garnitura tobei.<br />

5. Separaţi capacul tobei de eşapament de toba de<br />

eşapament.<br />

6. Scoateţi cele trei şuruburi, care fi xează plăcile pe toba<br />

de eşapament.<br />

7. Scoateţi opritorul de scântei.<br />

8. Înlocuiţi cu un opritor de scântei nou.<br />

9. Remontaţi toba de eşapament prin reinstalarea<br />

plăcilor şi strângerea celor trei şuruburi (cuplu la minim<br />

18 in.lb., maxim 22 in. lb.).<br />

10. Remontaţi toba de eşapament şi capacul tobei de<br />

eşapament şi ataşaţi la garnitura tobei de eşapament<br />

cu două şuruburi.<br />

11. Reintroduceţi ansamblul tobei de eşapament şi<br />

strângeţi cele două şuruburi pe motor (cuplul la minim<br />

60 in.lb, maxim 80 in.lb.).<br />

12. Reinstalaţi capacul pe unealtă şi fi xaţi cu cele cinci<br />

şuruburi (cuplu la minim 16 in.lb., maxim 22 in.lb.).<br />

OBSERVAŢIE: Nu strângeţi excesiv şuruburile.<br />

OBSERVAŢIE: În funcţie de tipul de <strong>com</strong>bustibil<br />

utilizat, de tipul şi de cantitatea de lubrifiant utilizat<br />

şi/sau de condiţiile de operare, portul de evacuare,<br />

toba de eşapament şi/sau filtrul opritorului de scântei<br />

se pot bloca cu depuneri de carbon. Dacă observaţi<br />

o pierdere de putere a motouneltei dvs, un tehnician<br />

de service calificat va trebui să îndepărteze aceste<br />

depozite pentru a restabili performanţa.<br />

DEPOZITAREA PRODUSULUI<br />

Depozitate pe termen scurt<br />

■ Curăţaţi toate materialele străine din produs.<br />

■ Depozitaţi produsul într-un loc bine aerisit care nu este<br />

accesibil pentru copii.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!