conoscenza del veicolo - Cesaro
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CONOSCENZA<br />
DEL VEICOLO<br />
SICUREZZA<br />
AVVIAMENTO E<br />
GUIDA<br />
SPIE E MESSAGGI<br />
IN EMERGENZA<br />
MANUTENZIONE<br />
E CURA<br />
DATI TECNICI<br />
INDICE<br />
ALFABETICO<br />
104<br />
TRASMETTITORI RADIO E TELEFONI<br />
CELLULARI<br />
Gli apparecchi radiotrasmettitori (cellulari, CB,<br />
radioamatori e similari) non possono essere usati<br />
all'interno <strong>del</strong> <strong>veicolo</strong>, a meno di utilizzare un'antenna<br />
separata montata esternamente al <strong>veicolo</strong> stesso.<br />
AVVERTENZA L'impiego di tali dispositivi all'interno<br />
<strong>del</strong>l'abitacolo (senza antenna esterna) può causare,<br />
oltre a potenziali danni per la salute dei passeggeri,<br />
malfunzionamenti ai sistemi elettronici di cui il<br />
<strong>veicolo</strong> è equipaggiato, compromettendo la sicurezza<br />
<strong>del</strong> <strong>veicolo</strong> stesso.<br />
Inoltre l'efficienza di trasmissione e di ricezione da<br />
tali apparati può risultare degradata dall'effetto<br />
schermante <strong>del</strong>la scocca <strong>del</strong> <strong>veicolo</strong>.<br />
Per quanto riguarda l'impiego dei telefoni cellulari<br />
(GSM, GPRS, UMTS) dotati di omologazione ufficiale<br />
CE, si raccomanda di attenersi scrupolosamente<br />
alle istruzioni fornite dal costruttore <strong>del</strong> telefono<br />
cellulare.<br />
RIFORNIMENTO DEL VEICOLO<br />
MOTORI A BENZINA<br />
Utilizzare esclusivamente benzina senza piombo. con<br />
numero di ottano (R.O.N.) non inferiore a 95.<br />
AVVERTENZA Per il corretto funzionamento <strong>del</strong><br />
motore utilizzare unicamente benzine prive di additivi<br />
metallici, riconoscibili dalla denominazione "Metallic<br />
Additive Free". L'impiego anche di piccole quantità<br />
di benzine con additivi metallici, riconoscibili dalla<br />
denominazione "Containing metallic additive" può,<br />
inoltre, danneggiare irreparabilmente il catalizzatore.<br />
AVVERTENZA La marmitta catalitica inefficiente<br />
comporta emissioni nocive allo scarico con<br />
conseguente inquinamento <strong>del</strong>l’ambiente.<br />
AVVERTENZA Non immettere mai nel serbatoio,<br />
neppure in casi di emergenza, anche una minima<br />
quantità di benzina con piombo; si danneggerebbe la<br />
marmitta catalitica, diventando irreparabilmente<br />
inefficiente.<br />
MOTORI DIESEL<br />
Funzionamento alle basse temperature<br />
Alle basse temperature il grado di fluidità <strong>del</strong> gasolio<br />
può divenire insufficiente a causa <strong>del</strong>la formazione<br />
di paraffine con conseguente funzionamento anomalo<br />
<strong>del</strong>l'impianto di alimentazione combustibile.
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