conoscenza del veicolo - Cesaro
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CONOSCENZA DEL<br />
VEICOLO<br />
SICUREZZA<br />
AVVIAMENTO E<br />
GUIDA<br />
SPIE E MESSAGGI<br />
IN EMERGENZA<br />
MANUTENZIONE E<br />
CURA<br />
DATI TECNICI<br />
INDICE ALFABETICO<br />
88<br />
ATTENZIONE<br />
L’ABS sfrutta al meglio l’aderenza<br />
disponibile, ma non è in grado di<br />
aumentarla; occorre quindi in ogni caso cautela<br />
sui fondi scivolosi, senza correre rischi<br />
ingiustificati.<br />
SEGNALAZIONI DI ANOMALIE<br />
Avaria ABS<br />
È segnalata dall’accensione <strong>del</strong>la spia sul quadro<br />
strumenti (su alcune versioni unitamente al<br />
messaggio visualizzato dal display)(vedere capitolo<br />
“Spie e messaggi”).<br />
In questo caso l’impianto frenante mantiene la<br />
propria efficacia, ma senza le potenzialità offerte dal<br />
sistema ABS. Procedere con prudenza fino alla più<br />
vicina Rete Assistenziale Fiat per la verifica<br />
<strong>del</strong>l’impianto.<br />
Avaria EBD<br />
È segnalata dall’accensione <strong>del</strong>la spie e sul<br />
quadro strumenti (su alcune versioni unitamente al<br />
messaggio visualizzato dal display)(vedere capitolo<br />
“Spie e messaggi”).<br />
In questo caso, con frenate violente, si può avere un<br />
bloccaggio precoce <strong>del</strong>le ruote posteriori, con<br />
possibilità di sbandamento. Guidare pertanto con<br />
estrema cautela fino alla più vicina Rete Assistenziale<br />
Fiat per la verifica <strong>del</strong>l’impianto.<br />
ATTENZIONE<br />
In caso di accensione <strong>del</strong>la sola spia<br />
sul quadro strumenti (su alcune<br />
versioni unitamente al messaggio visualizzato<br />
dal display), arrestare immediatamente la<br />
vettura e rivolgersi alla più vicina Rete<br />
Assistenziale Fiat. L’eventuale perdita di fluido<br />
dall’impianto idraulico, infatti, pregiudica il<br />
funzionamento <strong>del</strong>l’impianto freni, sia di tipo<br />
convenzionale, che con il sistema antibloccaggio<br />
ruote.