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conoscenza del veicolo - Cesaro

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RISCALDAMENTO DEL MOTORE APPENA<br />

AVVIATO<br />

Procedere come segue:<br />

❒ mettersi in marcia lentamente, facendo girare il<br />

motore a medio regime, senza colpi di<br />

acceleratore;<br />

❒ evitare di richiedere fin dai primi chilometri il<br />

massimo <strong>del</strong>le prestazioni. Si consiglia di attendere<br />

fino a quando la lancetta <strong>del</strong>l'indicatore <strong>del</strong><br />

termometro <strong>del</strong> liquido di raffreddamento motore<br />

inizia a muoversi.<br />

AVVIAMENTO D'EMERGENZA<br />

Se la spia sul quadro strumenti rimane accesa a<br />

luce fissa, rivolgersi immediatamente alla Rete<br />

Assistenziale Fiat.<br />

Evitare assolutamente l'avviamento<br />

mediante spinta, traino oppure sfruttando<br />

le discese. Queste manovre potrebbero<br />

causare l'afflusso di carburante nella marmitta<br />

catalitica e danneggiarla irrimediabilmente.<br />

SPEGNIMENTO DEL MOTORE<br />

Con motore al minimo, ruotare la chiave di<br />

avviamento in posizione STOP.<br />

AVVERTENZA Dopo un percorso faticoso, meglio<br />

lasciar "prendere fiato" al motore prima di spegnerlo,<br />

facendolo girare al minimo, per permettere che la<br />

temperatura all'interno <strong>del</strong> vano motore si abbassi.<br />

Il "colpo d'acceleratore" prima di<br />

spegnere il motore non serve a nulla,<br />

provoca un consumo inutile di carburante<br />

e, specialmente per motori con turbocompressore,<br />

è dannoso.<br />

CONOSCENZA<br />

DEL VEICOLO<br />

SICUREZZA<br />

AVVIAMENTO<br />

E GUIDA<br />

SPIE E MESSAGGI<br />

IN EMERGENZA<br />

MANUTENZIONE<br />

E CURA<br />

DATI TECNICI<br />

INDICE<br />

ALFABETICO<br />

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