conoscenza del veicolo - Cesaro

CONOSCENZA
DEL VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
212
Alcuni impianti automatici dotati di
spazzole di vecchia generazione e/o con
scarsa manutenzione possono recare
danni alla vernice, facilitando la formazione di
microrigature che conferiscono un aspetto
opaco/velato alla vernice in particolar modo sui
colori scuri. Qualora ciò dovesse verificarsi, è
sufficiente una leggera lucidatura con prodotti
specifici.
Durante l'asciugatura, curare soprattutto le parti
meno in vista, come vani porte, cofano, contorno
fari, in cui l'acqua può ristagnare più facilmente.
Si consiglia di non portare subito il veicolo in
ambiente chiuso, ma lasciarlo all'aperto in modo da
favorire l'evaporazione dell'acqua.
Non lavare il veicolo dopo una sosta al sole o con il
cofano motore caldo: si può alterare la brillantezza
della vernice.
Le parti in plastica esterne devono essere pulite con
la stessa procedura seguita per il normale lavaggio del
veicolo. Evitare il più possibile di parcheggiare il
veicolo sotto gli alberi; le sostanze resinose
che molte specie lasciano cadere conferiscono un
aspetto opaco alla vernice ed incrementano le
possibilità di innesco di processi corrosivi.
AVVERTENZA Gli escrementi di uccelli devono
essere lavati immediatamente e con cura, in quanto
la loro acidità è particolarmente aggressiva.
I detersivi inquinano le acque. Effettuare il
lavaggio del veicolo solo in zone
attrezzate per la raccolta e la
depurazione dei liquidi impiegati per il lavaggio
stesso.
Vetri
Per la pulizia dei vetri, impiegare detergenti specifici.
Usare panni ben puliti per non rigare i vetri o
alterarne la trasparenza.
AVVERTENZA Per non danneggiare le resistenze
elettriche presenti sulla superficie interna del lunotto
posteriore, strofinare delicatamente seguendo il
senso delle resistenze stesse.
Vano motore
Alla fine di ogni stagione invernale effettuare un
accurato lavaggio del vano motore, avendo cura di
non insistere direttamente con getto d'acqua sulle
centraline elettroniche e sulla centralina relé e fusibili
sul lato sinistro del vano motore (senso di marcia).
Per questa operazione, rivolgersi ad officine
specializzate.
AVVERTENZA Il lavaggio deve essere eseguito a
motore freddo e chiave d'avviamento in posizione
STOP. Dopo il lavaggio accertarsi che le varie
protezioni (es. cappucci in gomma e ripari vari) non
siano rimosse o danneggiate.