conoscenza del veicolo - Cesaro

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❒ azionare il cric e sollevare il veicolo, sino a quando la ruota si alza da terra di alcuni centimetri. Girando la manovella, verificare che la rotazione della stessa avvenga liberamente, cautelandosi così da rischi di escoriazioni alla mano per l'eventuale sfregamento contro il suolo. Anche le parti del cric in movimento (vite ed articolazioni) possono procurare lesioni: evitarne il contatto. Pulirsi accuratamente in caso di imbrattamento con il grasso lubrificante; ❒ svitare completamente i quattro bulloni di fissaggio, quindi rimuovere la ruota; ❒ assicurarsi che la ruota di scorta sia, sulle superfici di contatto con il mozzo, pulita e priva di impurità che potrebbero, successivamente, causare l'allentamento dei bulloni di fissaggio; ❒ per i veicoli con cerchi in acciaio, montare la ruota di uso normale avvitando la prima colonnetta B fig. 141 per 2 filetti nel foro più vicino alla valvola di gonfiaggio A; ❒ montare la coppa ruota, facendo coincidere il simbolo (ricavato sulla coppa stessa) con la valvola di gonfiaggio, quindi inserire le altre 3 colonnette; ❒ avvitare le colonnette utilizzando la chiave in dotazione; ❒ per i veicoli con cerchi in lega, montare coppetta coprimozzo; ❒ azionare il cric in modo da abbassare il veicolo ed estrarre il cric; ❒ mediante l'utilizzo della chiave in dotazione, serrare a fondo i bulloni, passando alternativamente da un bullone a quello diametralmente opposto, secondo l'ordine numerico illustrato in fig. 142. fig. 140 F0T0126 fig. 141 F0T0282 CONOSCENZA DEL VEICOLO SICUREZZA AVVIAMENTO E GUIDA SPIE E MESSAGGI IN EMERGENZA MANUTENZIONE E CURA DATI TECNICI INDICE ALFABETICO 159
CONOSCENZA DEL VEICOLO SICUREZZA AVVIAMENTO E GUIDA SPIE E MESSAGGI IN EMERGENZA MANUTENZIONE E CURA DATI TECNICI INDICE ALFABETICO 160 Ad operazione conclusa ❒ fissare il supporto dentato sulla ruota forata mediante le 2 viti (inserire il supporto dall'esterno ruota). Riagganciare il cavo metallico di trattenimento nell'apposita sede e reinserire il cappuccio di protezione A fig. 143; fig. 142 F0T0128 fig. 143 F0T0170 ❒ controllare la sistemazione corretta nell'apposita sede sottopianale (il sistema di sollevamento è dotato di frizione per limitazione fine corsa, eventuali mal posizionamenti pregiudicano la sicurezza); ❒ risollevare la ruota riavvitando il bullone di bloccaggio A fig. 134; ❒ reinserire il cric e gli attrezzi nell'apposita borsa porta attrezzi; ❒ riposizionare la borsa porta attrezzi dietro il sedile lato sinistro (versioni Cargo) e nel bagagliaio (versioni Combi); ❒ bloccare la borsa con l'elastico di trattenimento.
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F I A T F I O R I N O U S O E M A N
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Spia indicatore di direzione sinist
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