conoscenza del veicolo - Cesaro

ATTENZIONE
Per il corretto funzionamento dei
sistema ESP e ASR è indispensabile che i
pneumatici siano della stessa marca e dello
stesso tipo su tutte le ruote, in perfette
condizioni e soprattutto del tipo, marca e
dimensioni prescritte.
Sistema MSR (regolazione del trascinamento
motore)
È un sistema, parte integrante dell'ASR, che
interviene in caso di cambio brusco di marcia durante
la scalata, ridando coppia al motore, evitando in tal
modo il trascinamento eccessivo delle ruote motrici
che, soprattutto in condizioni di bassa aderenza,
possono portare alla perdita della stabilità del
veicolo.
Inserimento/ disinserimento del sistema ASR
L'ASR si inserisce automaticamente ad ogni
avviamento del motore.
Durante la marcia è possibile disinserire e
successivamente reinserire l'ASR premendo
l'interruttore A fig. 100 ubicato tra i comandi su
plancia portastrumenti.
Il disinserimento è evidenziato dall'accensione del led
ubicato sull'interruttore stesso unitamente alla
visualizzazione di un messaggio sul display
multifunzionale, per versioni/mercati, dove previsto.
Disinserendo l'ASR durante la marcia, al successivo
avviamento, questi si reinserirà automaticamente.
Viaggiando su fondo innevato, con le catene da neve
montate, può essere utile disinserire l'ASR: in queste
condizioni infatti lo slittamento delle ruote motrici
in fase di spunto permette di ottenere una maggiore
trazione.
ATTENZIONE
Le prestazioni del sistema non devono
indurre il conducente a correre rischi
inutili e non giustificati. La condotta di guida
deve essere sempre adeguata alle condizioni del
fondo stradale, alla visibilità ed al traffico.
La responsabilità per la sicurezza stradale spetta
sempre e comunque al conducente.
fig. 100 F0T0317
CONOSCENZA
DEL VEICOLO
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
SPIE E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
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