Notiziario anno 2010 - CAI Sezione Varallo Sesia

dell’arrivo dell’impianto. Il panorama
che da qui si gode è spettacolare
e consente una rapida
visuale del percorso e delle mete
agognate: a sinistra si staglia la
dorsale del Carè Alto (3463 m),
Corno di Cavento (3402 m) e
Crozzon di Lares (3354 m); in
centro la dorsale formata da le
Lobbie (3196 m) e cresta Croce
(3313 m); a destra corre la cresta
dei Corni di Bedole (3238 m) e
del Venerocolo (3323 m) seguita
poi da Cima Venezia (3290 m) e,
più a nord, Corno Bianco (3326
m) e Adamello (3554 m).
Pensare che le orde di “pistaioli”
che frequentano questo
comprensorio continuano inconsapevoli
a sciare a pochi metri
da questo spettacolo, senza
nemmeno immaginare che le nevi
dell’Adamello sono ben altre di
quelle abbruttite dagli impianti
rappresentate sulle cartoline che
acquistano giù al Tonale.
Volendo si lasciano gli sci al passo
e si raggiunge in breve per
cresta cima Presena (3069 m):
da qui si gode un’ottima vista
anche della Presanella (3558 m).
Tornati al passo e calzati gli sci,
il nostro itinerario prosegue poi
in traverso verso destra e poi giù
per splendidi pendii fino ad arrivare
in vista del rifugio Mandrone
(2409 m). All'inizio della prima
guerra mondiale il rifugio Mandrone
era un’importante base
logistica austroungarica. Il 25
agosto 1915 la cresta Corni di Bedole
- cima Payer - Corni di Lago
Scuro fu occupata dagli italiani;
gli austriaci erano attestati sulla
linea passo Paradiso - passo Maroccaro
– cima Presena - rifugio
Mandrone - val Genova. L’anno
successivo, con una serie di operazioni
– la cosiddetta “battaglia
dei ghiacciai” iniziata il 12 aprile
1916 - gli alpini conquistarono
la dorsale monte Fumo - Lobbie
e la dorsale passo di Cavento -
Crozzon di Lares - Crozzon di
Folgorida.
Il 17 maggio gli italiani scesero fino alla piana di Bedole (val di
Genova); quasi accerchiati, gli austriaci arretrarono le linee abbandonando
la conca del Mandrone che fu occupata dagli alpini il 18
maggio 1916 senza sparare un colpo e rimase in mano italiana fino
alla fine della guerra.
Dopo la pausa “storica” si pellano gli sci e si prosegue in direzione
SO prima in traverso sotto i corni di Bedole, poi verso la seraccata
della vedretta del Mandrone che si passa solitamente in modo agevole
sulla sinistra; la traccia prosegue poi in falso-piano, oltrepassando la
deviazione sulla sinistra del ripido pendio tracciato che conduce al
rifugio Lobbie, e virando poi verso SE su ampi pendii fino al Dosson
di Genova.
NOTIZIARIO C.A.I. VARALLO
L'ippopotamo
Il cannone 149 G di cresta Croce, l’“ippopotamo”, è ancora lì poco
sopra, che punta diritto verso il Corno di Cavento, sulla cresta affilata,
dal 1917 quando gli alpini ve lo trasportarono; non si può non
riflettere sulle difficoltà e le fatiche che decine e decine di uomini
affrontarono nel trainare di notte, nella neve questo pesante pezzo
di artiglieria; ci vollero mesi per farlo arrivare a destinazione: c’è
persino un aneddoto secondo il quale, per rendere più veloce il
trasporto dell’obice, un generale decise di far precedere il gruppo
del traino dalla slitta con la botte di vino (normalmente nelle retrovie);
gli alpini avrebbero potuto sostare e rifocillarsi solo al suo
raggiungimento.
Tornando ai giorni nostri, si tolgono
le pelli e si può affrontare
la divertentissima discesa dalla
Cresta fino alla vedretta; da qui
si ri-pella e si raggiunge in breve
(finalmente!) il rifugio ai Caduti
dell’Adamello (familiarmente
detto “le Lobbie”) a 3040 metri;
il rifugio è stato costruito
sulle rovine di una casermetta
italiana dopo la guerra e, visto
l’abbassamento del ghiacciaio
che solo trenta anni fa arrivava
a lambirne l’ingresso, ha dovuto
Rigugio "le Lobbie"
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