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ghiaccio, ove normalmente risultapenalizzato.Per rendere operativo il sistema Farosono stati progettati, costruiti e brevettatii seguenti mezzi: spargitoredenominato MSSV.01 e l'attrezzaturainvernale White-Black, che trasformail bianco della neve nel nero dellapavimentazione stradale.L'MSSV-01 è uno spargitore polifunzionaleche si contrappone alleattrezzature per il trasporto e la distribuzionedei prodotti solventi integratenel veicolo portatore, il quale risultaessere un veicolo rimorchiato e pertantodotato di tutti i dispositivi per lacircolazione stradale.L'attrezzatura MSSV.01 si agganciaal trattore stradale mediante il normaleperno ralla e, tramite predisposizioneancorata al telaio trattore stradale,viene fissato anche l'elemento di trazionecomponente il trasferitore dicarico.Il trasferitore di carico è un elementofunzionale che automaticamente omanualmente consente all'utilizzatoredi trasferire sul perno ralla parte delcarico presente sull'asse posterioredell'MSSV.01 e parte del carico presentesull'asse anteriore del trattorestradale.Mediante questo sistema di trasferimentoil rapporto a veicolo carico escarico espresso dal rapporto fra ilpeso complessivo del veicolo combinatoed il carico presente sull'assemotore del trattore risulta il più bassofra tutte le tipologie di veicoli ai qualisi applicano le attrezzature per laspargitura di prodotti solventi.Considerando che le attrezzatureinvernali, in particolare gli spargisolventihanno un utilizzo temporalemolto ridotto, l'affidabilità risulta l'elementoessenziale per eventi meteorologiciche non ammettono rinvii oritardi.La punta di forza del polifunzionaleMSSV.01 è proprio l'affidabilità, inquanto è stata trasferita integralmentesull'azione idraulica la gestionedella proporzionalità nonché dellequantità di prodotti distribuibili.L'azione idraulica nasce dalle ruoteposteriori del veicolo MSSV.01 attraversol'azionamento di un nucleo proporzionale,il quale, escludendo sensorielettronici, gestisce la quantità deiprodotti da distribuire come la loro proporzionalitàalla velocità del veicolo.Il veicolo polifunzionale è dotato dicontenitori diversificati e specifici peril contenimento del sale nonché dellasoluzione di cloruro di calcio e delcloruro di calcio in pagliette.I prodotti distribuibili singolarmenteoppure in combinazione fra i diversiprodotti sono: sale secco quantità da 5a 40 g/m 2 , larghezza da 3 a 12 m, saleumidificato quantità da 5 a 40 g/m 2 ,larghezza da 3 a 12 m, soluzione dicloruro di calcio da 5 a 40 g/m 2 , larghezzada 4 a 12 m, cloruro di calciosolido distribuibile con sale secco oumidificato in quantità del 15% rispettoalla quantità di sale distribuito.L'attrezzatura MSSV.01 nasce dallanecessità di effettuare distribuzionimirate in funzione delle particolariesigenze della pavimentazione stradale.Con l'avvento della pavimentazionedrenante, l'equilibrio termico, in casoLavori Pubblici n. 33 luglio - agosto 2008 19