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55. ILF S 1000 con testata trincianteanteriore6. 7. ILF S 1500 e visuale dal postodi comando6e posteriori, da una pala meccanicacaricatrice, lame da neve, turbo fresada neve, sollevatore frontale, spargisaleposteriore e un ulteriore bracciomodello Fast che grazie ad uno sfiloconsente di operare fino a 7 m conattacco anteriore.Tale sistema con aggancio anterioreautomatico al mezzo permette la massimastabilità e visibilità all'operatore.Altro utilizzo di questo mezzo è l'agganciodi un sollevatore con PTO checonsente di operare con una testatatrinciante di 2,40 m.Su richieste di alcuni enti Energreensta studiando la possibilità di applicareuna macchina battipali per la posizionaturadi guard rail. Tale mezzo èutilizzato particolarmente dalle comunitàmontane, tipicamente attrezzatocon un disco laterale che in modomeccanico automatico consente incontemporanea con l'utilizzo delbraccio di sfalciare sotto i guard rail.L'ILF S 1000 può essere inoltre dotata,come già prodotto per la Germaniae la Svizzera, di un motore da7173 CV Common Rail con turbina ageometria variabile John Deere, chegrazie a una pompa Sauer-Danfossda 200 l a 420 bar consente l'utilizzodi una turbina da neve; tale sistema èmolto apprezzato nei territori congrandi precipitazioni nevose.Lavori Pubblici n. 33 luglio - agosto 2008 45