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01_gennaio - Porto & diporto

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crociere / porto&<strong>diporto</strong>Nuove navi da crocierail 2<strong>01</strong>2 e prospettive futureAnche il 2<strong>01</strong>2 vedrà il debuttodi nuove navi da crociera;però il numero di questi gigantiche entreranno sul mercato saràinferiore rispetto a quello degli annipassati. Infatti anche nel mercato dellecostruzioni navali ad alto contenutotecnologico si sentono gli effetti dellacrisi. Nonostante la recessione economica,tra il 2009 e il 2<strong>01</strong>1 numerosesono state le consegne di nuove navivisto che questi contratti erano stati acquisitientro il 2008.La crisi globale ha portato a ridurrei prezzi delle crociere per continuarea riempire le navi e sommando il contemporaneoaumento del costo deicarburanti gli armatori si sono trovaticon una minore redditività del prodottocrociera. Tutto questo si è tradotto nellaminor capacità delle compagnie di farenuovi investimenti e di conseguenza gliordini di nuove navi si sono dimezzatiportando l’industria cantieristica in unasituazione di sofferenza. Quindi neglianni a venire ci sarà un dimezzamentodei vari delle nuove unità con gravi ripercussionisull’occupazione di manodoperaspecializzata nel campo dell’industrianavale.Ora cercheremo di ricapitolare leconsegne del 2<strong>01</strong>2 e degli anni successiviper renderci conto di quali carichi dilavoro abbiano i cantieri impegnati inquesto mercato di nicchia. Indicheremosolamente le nuove costruzioni conuna stazza lorda superiore alle 50.000tonnellate: questo per poter tener contosolo delle commesse di navi di dimensionisignificative e dall’alto costo direalizzo.Prima di tutto vediamo in breve qualisaranno le nuove navi del 2<strong>01</strong>2 cheporteranno 19.184 letti bassi in più sulmercato:- il 9 febbraio a Bremerhaven DisneyCruise Line prenderà in consegna DisneyFantasy; realizzata da MeyerWerft a Papenburg, ha una stazza lordadi 129.600 t. e potrà ospitare 2.500passeggeri in cabina doppia.- il 19 aprile è previsto a Montecarloil battesimo di Riviera di Oceania Cruises,unità da 66.000 tsl per 1.258 ospitiin cabina doppia; questa lussuosa navesi trova ora in allestimento nello stabilimentoFincantieri di Sestri Ponente ela sua consegna potrebbe essere ritardataa causa delle agitazioni operaieche interessano il cantiere genovese inquesto periodo.- il 3 maggio partirà da Amburgo peril suo viaggio inaugurale AIDAmar; realizzatanello stabilimento Meyer Werftdi Papenburg per conto di AIDA Cruises,stazza 71.300 t. e potrà ospitare2.192 passeggeri in cabina doppia.- per il 6 maggio è stato invece fissatoil battesimo di Costa Fascinosa a Savona;la nuova nave di Costa Crociereè attualmente in allestimento pressola Fincantieri di Venezia-Marghera edavrà una stazza lorda di 113.200 tonnellatee potrà ospitare in cabina doppia3.<strong>01</strong>2 ospiti.- il 26 maggio invece sarà la volta delbattesimo di MSC Divina a Marsiglia; lanuova ammiraglia di MSC Crociere, realizzataa Saint Nazaire da STX FranceCruise, stazzerà 140.000 t. per unacapacità di 3.502 passeggeri in cabinadoppia.- il 3 giugno avrà inizio a Venezia laprima crociera di Carnival Breeze, ultimanata dello stabilimento Fincantieridi Monfalcone; realizzata per conto diCarnival Cruise Lines, avrà una stazzalorda di 128.000 t. per 3.690 ospiti incabina doppia.- infine il 12 ottobre partirà da Amsterdamper il suo viaggio inauguralel’ultima evoluzione della fortunata classe“Solstice” di Celebrity Cruises, Ce-28 - <strong>gennaio</strong> 2<strong>01</strong>2

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