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Rapporto ACI - Censis

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I dati relativi al Mezzogiorno evidenziano un flusso di acquisto più bassonel 2012, una propensione per il 2013 minore della media nazionale, una piùelevata dichiarazione di “non acquisto” nel prossimo triennio.La spirale “crisi” – “crisi dell’auto” –è stata alimentata certamente sia dafatti strutturali (perdita di ricchezza reale e temuta, tassi di disoccupazionecrescenti) che da approcci di tipo psicologico.Tab. 2.1 – Ha già deciso se e quando effettuerà l’acquisto di un’automobile (val. %)RipartizioneRispostaNord Nord Centro Sud e TotaleOvest EstIsoleL’ho acquistata nel corso del 2012 9,8 8,4 6,6 5,9 7,5Ho deciso di acquistarla entro la fine del 0,7 0,7 0,3 0,9 0,72012Penso che l’acquisterò nel 2013 3,9 5,1 4,0 2,8 3,7Si, ma non so quando 20,0 21,9 23,5 20,6 21,2No, non intendo comprare un’auto nei 52,9 43,4 56,7 54,8 52,6prossimi tre anniNon determino io l’acquisto 12,7 20,5 8,9 15,0 14,3Totale 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0Fonte: <strong>Rapporto</strong> <strong>ACI</strong> - <strong>Censis</strong> Servizi 2012Partiamo da questi ultimi. Su 100 intervistati il 44,7% ritiene che il mercatopotrà ripartire solo quando si sarà esaurita la forza avvolgente della crisi. Sefocalizziamo sulla classe di età 18-29 anni (Tab. 2.2) al secondo posto vieneindicata la necessità della stabilità professionale (34,3% contro una mediadel 10,1). Ed ancora, davanti ad un’entrata imprevista di 30.000 € il 53%degli intervistati dichiara che convertirebbe “il miracolo”in risparmio,anziché consumare.9

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