Rapporto ACI - Censis

La notevole differenza in termini percentuali attribuita alle 2 diverse scelte(precedenza a destra o a chi ha già impegnato la rotatoria) è, quindi,collegabile alla recente costruzione di un massiccio numero di rondò allafrancese che prevedono effettivamente di assegnare la precedenza a chi hagià impegnato l’anello.Su un aspetto però vige estrema certezza (anche in termine legislativo) sulda farsi: prima di immettersi nella rotatoria occorre rallentare.Eppure “solo” il 55% degli intervistati lo fa. Specifichiamo “solo” perchépur trattandosi di più della metà del campione ci troviamo di fronte ad unaregola comportamentale ampiamente nota e diffusa che, oramai, dovrebberiguardare tutti gli automobilisti.Questo dato insieme a quello dell’8,2% (9,9% fra le donne) di chi non saancora bene cosa deve fare e, quindi, sceglie di valutare caso per caso deve,fare riflettere .Occorre, assolutamente, colmare questo vuoto normativo.Fa in qualche modo sorridere, infine, che il 25% degli automobilisti nellerotatorie usa sempre gli indicatori di direzione forse guidato dalla paura disbagliare e di trovarsi coinvolti in un incidente.Come dire, nel dubbio, meglio mettere la freccia – abundare - che non farlo– quam deficere!Tab.8.2.2 - Comportamento in prossimità e all’interno di una rotatoria, secondo ilsesso (val.%)SessoComportamento Maschio Femmina TotaleDo la precedenza a chi è già nella rotatoria 62,5 58,9 60,7Rallento per immettermi nell'anello 54,7 55,3 55,0Uso sempre gli indicatori di direzione 25,2 24,7 25,0Sto particolarmente attento a pedoni e ciclisti 26,1 23,4 24,8Non sono sicuro sul da farsi per cui valuto in base 6,5 9,9 8,2alla situazioneDo' sempre la precedenza a destra 19,9 17,9 18,9Il totale non è uguale a 100 perché erano possibili più risposteFonte: Rapporto Aci - Censis Servizi, 201243