Rapporto ACI - Censis

Tra i fattori che potrebbero incidere positivamente viene spesso citato ilricorso ad incentivi per l’acquisto di biciclette con pedalata assistita: “con labici assistita se non pedali non cammini non parte e qui siamo parlando dicosa è utile per la mobilità e la bici con pedalata assistita che tu pedali se nonon parte in una città come Roma che ha delle belle salite può essere unincentivo”; “quello che potrebbe aumentare la mobilità ciclistica è lapedalata assistita e fare degli incentivi”.Altri accorgimenti non particolarmente dispendiosi potrebbero aiutare losviluppo della bicicletta: “il bike - sharing deve mettere delle biciclette piùefficienti (…) non pensate per il turista ma per l’utente romano e le mettivicino alle fermate delle metro con intermodalità”; “a piazza san Silvestrohanno messo delle rastrelliere dove non puoi entrare con la mountain bike”;“noi in Italia continuiamo ad usare rastrelliere che storcono i raggi”.Il problema della compresenza veicolare dovrebbe essere parzialmenterisolto sia con interventi strutturali che preventivi. Per i primi si suggerisce,laddove possibile, la creazione di sezioni stradali a margine dellacarreggiata, destinate ai ciclisti, possibilmente utilizzando, come già avvienein alcune città, una differente colorazione del fondo stradale a seconda dellafruizione (“a Parma hanno ideato delle ciclabili colorate; le ciclabili verdisono quando non hai intersezioni, quando ce l’hai la ciclabile diventa rossaper richiamare l’attenzione perché stai attraversando lo stesso tratto deipassaggi pedonali, se vuoi farlo rialzato costringe a rallentarel’automobilista”); per la seconda opzione viene suggerito l’utilizzo di asfaltidifferenti a seconda che si incentivi o disincentivi la compresenza deltraffico automobilistico con quella ciclistica: “il ciclista lo puoi convogliarefacilmente usando diversi tipi di asfalto se tu fai una cosa molto liscia ilciclista ci va sopra se la fai un po’ più brozzoluta il ciclista non ci va sopra esarà più accessibile al pedone oppure se hai una strada e vuoi togliere iciclisti dalla strada e metterli alla destra gli fai una striscia bella liscia e inmezzo ci lasci i sampietrini per le macchine che hanno più ammortizzatoridelle biciclette”.79