Powertrain 2024-1/2
AUTOMOTIVE Green shipping challenge: ahi! Le emissioni... STAZIONARI Ciclo Orc: Tonissi e Orcan INTERVISTE Fpt Industrial: Daniele Pozzo e il multi-energy AGRITECHNICA Bonfiglioli: le parole di Andrea Torcelli Comer Industries: Paolo Negri e Jacopo Spaggiari Danfoss: Andreas Kling e l’agricolo Deutz: Colonia vista a 360° Fétis: un ponte sull’Atlantico John Deere: sia Kreisel che gli Nge Liebherr va ben oltre il motore Mta e l’elettronica di potenza Bosch Rexroth: H2, gas, strutturale, batterie Ufi Filters: Aftermarket e Hydraulics Volvo Penta con il Gruppo Kuhn COMPONENTI Abb: elettrifica l’off-road Mare: AS Labruna al Mets RUBRICHE Editoriale; Hi-Tech; VeT 50; Oem&motori
AUTOMOTIVE
Green shipping challenge: ahi! Le emissioni...
STAZIONARI
Ciclo Orc: Tonissi e Orcan
INTERVISTE
Fpt Industrial: Daniele Pozzo e il multi-energy
AGRITECHNICA
Bonfiglioli: le parole di Andrea Torcelli
Comer Industries: Paolo Negri e Jacopo Spaggiari
Danfoss: Andreas Kling e l’agricolo
Deutz: Colonia vista a 360°
Fétis: un ponte sull’Atlantico
John Deere: sia Kreisel che gli Nge
Liebherr va ben oltre il motore
Mta e l’elettronica di potenza
Bosch Rexroth: H2, gas, strutturale, batterie
Ufi Filters: Aftermarket e Hydraulics
Volvo Penta con il Gruppo Kuhn
COMPONENTI
Abb: elettrifica l’off-road
Mare: AS Labruna al Mets
RUBRICHE
Editoriale; Hi-Tech; VeT 50; Oem&motori
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COMER INDUSTRIES. Agritechnica<br />
ELETTRIFICARE<br />
IL SETTORE<br />
Il Gruppo Comer Industries ha mostrato le sinergie<br />
tra i suoi marchi (Comer Industries, e-Comer,<br />
Walterscheid, Walterscheid Services, Mechanics<br />
Driveshafts, Rockford Clutch). Ne abbiamo parlato<br />
con Paolo Negri, Vice President Comer Industries<br />
& e-comer, e Jacopo Spaggiari, Business<br />
Development Manager, Sales & Marketing<br />
TERRA<br />
Ad Agritechnica 2023 Comer Industries ha presentato<br />
una selezione delle sue ultime soluzioni<br />
per trattori, attrezzi e macchine da raccolta<br />
sviluppate per dare risposte ai propri clienti del settore<br />
agricolo. Inoltre, per rispondere alla crescente tendenza<br />
all’elettrificazione dell’agricoltura, il nuovo marchio e-<br />
comer ha svelato le sue nuove soluzioni di trasmissione<br />
elettrica per l’irrigazione, i miscelatori di mangimi e le<br />
macchine elettriche completamente autonome.<br />
Matteo Storchi, Presidente e Amministratore Delegato<br />
del Gruppo, aveva affermato alla vigilia della fiera:<br />
«Torniamo a esporre ad Agritechnica con entusiasmo,<br />
affiancando i clienti con competenze tecnologiche evolute,<br />
una gamma di prodotti e un’offerta più completa,<br />
che copre tutte le fasi dello sviluppo del prodotto, dalla<br />
progettazione all’aftermarket».<br />
E così è stato. Sulle novità e sulla presenza a questa<br />
edizione, abbiamo rivolto alcune domande a Paolo<br />
Negri, Vice President Comer Industries & e-comer, e<br />
Jacopo Spaggiari, Business Development Manager,<br />
Sales & Marketing.<br />
Come procede l’integrazione con Walterscheid,<br />
a partire dall’ultimo nato, l’albero cardanico<br />
Pwe480?<br />
Negri: «L’integrazione procede bene, non è stata semplice,<br />
ma ora abbiamo raggiunto un buon livello di<br />
chiarezza su tutti i punti, anche per quanto riguarda<br />
l’albero cardanico che presentiamo qui, che è il primo<br />
prodotto nato, e rappresenta un mix del meglio dei<br />
due marchi».<br />
L’albero Pwe480 si contraddistingue per un migliore<br />
profilo esalobato del tubo, che garantisce un perfetto<br />
funzionamento e prestazioni più elevate per le applicazioni<br />
ad alta velocità, soddisfacendo le esigenti richieste<br />
del mercato tipiche delle rotopresse. Il nuovo albero<br />
integra, inoltre, un nuovo dispositivo a ruota libera<br />
– coperto da brevetto – incorporato direttamente nel<br />
limitatore automatico: questa innovazione garantisce<br />
un design più compatto, consentendo così una maggiore<br />
lunghezza di sfilamento del cardano. La forcella<br />
free-motion rimane una caratteristica fondamentale di<br />
questo prodotto: fornisce un ulteriore gioco di rotazione<br />
funzionale, consentendo di ruotare l’albero nella<br />
giusta posizione, aiutando e facilitando il processo di<br />
accoppiamento dell’attrezzo alla Pto del trattore.<br />
Una panoramica degli aggiornamenti relativi agli<br />
alberi cardanici che presentate in fiera.<br />
Spaggiari: «Ad Agritechnica abbiamo deciso di dare<br />
un po’ di spazio al mondo dei trattori presentando due<br />
novità per quanto riguarda l’albero cardanico con i<br />
due marchi diversi. La prima novità è rappresentata<br />
dalla nuova taglia del 700 a marchio Mechanics Driveshafts,<br />
dedicato ai trattori di alta potenza (sopra i<br />
250 cavalli). È un albero cardanico (il 7C) che ha<br />
alcune caratteristiche che lo rendono particolarmente<br />
interessante perché l’abbiamo equipaggiato con un kitcrociera<br />
senza necessità di manutenzione».<br />
Il nuovo 7C-FS, potenziato, è un albero longitudinale<br />
che trasferisce la potenza propulsiva dalla trasmissione<br />
centrale principale all’assale anteriore, adatto alle applicazioni<br />
più impegnative per i trattori pesanti: questo<br />
albero cardanico ad alte prestazioni è in grado di<br />
trasmettere fino a 10.500 Nm, è<br />
adatto alla taglia di macchine<br />
categoria 4,<br />
può accogliere<br />
un angolo di<br />
articolazione<br />
intermittente<br />
massimo<br />
di 25° ed<br />
è appunto<br />
dotato di<br />
kit-crociera<br />
“Next Generation” senza necessità di manutenzione.<br />
Ciò consente di non effettuare operazioni di lubrificazione,<br />
riducendo i tempi di manutenzione per le riparazioni<br />
e prolungando la vita utile, ideale per le condizioni<br />
operative estreme e difficili tipiche dei trattori.<br />
Aggiunge Spaggiari: «Abbiamo inoltre introdotto sotto<br />
il marchio Walterscheid una nuova taglia di alberi<br />
cardanici longitudinali per trattori di minor potenza di<br />
categoria 2 e 3 (sotto 100-150 cavalli). Ad Agritechnica<br />
è esposto l’albero cardanico 687.18, che trasmette<br />
fino a 3.500 Nm e rappresenta la maggior parte delle<br />
caratteristiche chiave di questa nuova gamma, come la<br />
versione flangiata, la compensazione senza manutenzione,<br />
il design modulare e flessibile».<br />
L’ultima novità elettrica di e-comer<br />
esposta ad Agritechnica, la nuova<br />
Serie WD220, è una trasmissione<br />
elettrica integrata “all-inone”:<br />
l’ideale per il settore<br />
in costante crescita delle<br />
macchine agricole a guida<br />
autonoma (anche dette<br />
AgBot) o per le macchine<br />
da raccolta e multipurpose.<br />
Questo nuovo prodotto abbina<br />
un riduttore epicicloidale a due<br />
stadi con un motore a magneti<br />
permanenti interni della serie Smac,<br />
in grado di erogare una coppia elevata e di soddisfare<br />
le aspettative di lunga durata della macchina, come<br />
sperimentato su alcune macchine già operanti sul<br />
campo; è la perfetta alternativa elettrica, waterproof<br />
e intercambiabile ai riduttori ad azionamento idraulico.<br />
Riguardo a questa nuova serie, commenta Negri:<br />
«Ovviamente integrare il motore elettrico all’interno<br />
della parte meccanica non è sempre facile però serve<br />
ad esempio a ridurre gli ingombri e aumentare l’efficienza.<br />
L’impatto di questa tecnologia naturalmente<br />
è altissimo».<br />
I riflettori in questa edizione sono stati puntati soprattutto<br />
sulla sinergia e sulla coprogettazione tra Comer<br />
Industries e il reparto R&D di e-comer con l’anteprima<br />
della trasmissione e-742 dedicata agli irrigatori a<br />
bobina con motopompa o turbina idraulica. Questo<br />
nuovo concetto di trasmissione completamente elettrica<br />
è stato specificamente progettato per ottimizzare<br />
l’irrigazione, attraverso la corretta gestione della velocità<br />
della bobina, riducendo il consumo energetico<br />
e migliorando l’efficienza operativa.<br />
A quali tipologie di pompe si associa esattamente<br />
la trasmissione e-742? Parlate di una riduzione del<br />
10% dei consumi in ragione della maggiore efficienza.<br />
Tecnicamente, come avete raggiunto questo<br />
risultato?<br />
Spaggiari: «La trasmissione e-742 è pensata per abbinarsi<br />
ad irrigatori a bobina con motopompa integrata<br />
e con turbina idraulica ed è progettata per tutte le fasi<br />
di irrigazione, dal riavvolgimento della bobina alla<br />
gestione a distanza della velocità, oltre che al disaccoppiamento<br />
automatico della trasmissione di potenza,<br />
quindi in qualche modo coniuga la safety dell’operatore<br />
con una riduzione dei tempi di ingaggio dell’operatore<br />
stesso perché con l’utilizzo del motore elettrico abbiamo<br />
eliminato le marce e quindi significativamente<br />
ridotto l’intervento diretto dell’operatore, quindi chiaramente<br />
questo ha delle ripercussioni sull’efficienza e<br />
sull’efficientamento tutte quelle che sono le operazioni<br />
sul campo. Questo 10% è il risultato di un calcolo<br />
teorico che è frutto dei dati storici dell’esperienza sul<br />
campo chiaramente e della comparazione teorica del<br />
sistema elettrico con i rendimenti tipici di un sistema<br />
tradizionale. Abbiamo dunque mantenuto le performance<br />
cavalcando però lo shift ecologico».<br />
Sopra. La nuova<br />
soluzione elettrica<br />
per irrigatori a<br />
bobina e-742.<br />
Nell’immagine in<br />
basso. La nuova<br />
generazione di<br />
cardani di taglia<br />
7C del marchio<br />
Mechanics<br />
Driveshafts.<br />
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