Untitled - KRRI 전자도서관

More documents

Recommendations

Info

토할 필요가 있겠다. 또한 탄소 벌크체등에 Mo, Cr, W, Ni 등의 금속첨가제의 클러스터 사이즈가 몇 nm인지 등 사이즈 파악 및 제시가 필요하겠다. 이를 위해서는 벌크형식의 집전판 샘플제작이 필요하므로 후속과제 수행 시에는 이를 구현해야할 필요가 있다. 또 한 본 연구에서 획득한 W를 이용한 탄소결합 기술을 실용화 시에 W금속은 WC로 증착 시 반응이 일어날 수 있고 Melting Point가 높아 함침이 어려울 수 있으므로 적용의 측 면에서는 더 검토가 필요한 것으로 나타났다. 또한 박막 상태의 표면처리 수준에서 사용 할 수 있는 방법은 없는지 검토할 필요가 있으며 나노 기술 적용을 위한 다양한 분야의 아이디어 도출이 필요한 것으로 사료된다. 그림 67에 나노기술 이용 철도시스템 에너지 효율 및 성능향상 향상 원천기술 개발 로 드맵을 나타내었다. 먼저 탄소-나노간 합성기술을 W와 Cu를 이용하여 확보한 이유 탄소 세라믹 제조기술을 자체적으로 확보할 필요가 있겠다. 이후 Micro size에서 복합화 및 혼 합동시 소결 등 나노 금속 입자가 도핑된 탄소세라믹 제조 기술 확보가 필요하며 실질적 인 벌크사이즈의 팬터그래프 집전판 제조가 필요하다. 이후 국제 규격 등에 따른 특성 평 가를 거쳐 실용화 기술을 확보하고 나노-철도간 타 분야 융합을 위한 카본-금속간 결합 복합체, 코팅 원천기술, 나노 도료, anti-dust, self-cleaning, 차량 경량화 나노 Composite, 고기능, 경량성 부품 및 진동감소 원천기술 등 다양한 융합기술 확보가 필요 하겠다. - 92 -
그림 67. 나노기술 이용 철도시스템 에너지 효율 및 성능향상 향상 원천기술 개발 로드맵 - 93 -
Page 2 and 3:
보안과제( ), 일반과제( ○
Page 4 and 5:
과제고유번호 2010-001 8158
Page 6 and 7:
한 집전판 성능 검증 기술
Page 8:
Ⅲ. Contents The contents of this
Page 11 and 12:
목 차 제1장 연구개발과제
Page 13 and 14:
표 차 례 표 1. 국내외 주요
Page 16 and 17:
그림 66. Nanoindenter - Hardness
Page 18 and 19:
전을 포함한 철도와 신기
Page 22 and 23:
가치를 창출하는 미래 유
Page 25 and 26:
나노신소재 기술은 임계성
Page 27 and 28:
제 2절 연구 개발결과의 활
Page 29 and 30:
그림 8. 철도 분야의 NT기술
Page 32:
제 2절 팬터그래프 집전판
Page 35 and 36:
그림 11. 팬터그래프의 기
Page 38 and 39:
다. 팬터그래프 집전판 일
Page 40 and 41:
정 격 전 류 정 차 시 연속
Page 42 and 43:
결합금이나 카본계 재료
Page 44 and 45:
2002-180105 6 일본공개특허 20
Page 46 and 47:
현용 집전판 재료의 내마
Page 48 and 49:
다. 금속계 팬터그래프 집
Page 50 and 51:
용 도 재 래 선 ・ 민 철 신
Page 52 and 53:
그림 20. 카본계 집전판(금
Page 55 and 56:
그림 23. 도시철도와 고속
Page 57 and 58: 야 하는데, 코크 입괴의 분
Page 59 and 60: 가지의 페놀알코올의 혼합
Page 61 and 62: KTX 팬터그래프 집전판 분
Page 63 and 64: 그림 30. KTX 팬터그래프 집
Page 65 and 66: 3. 금속계 나노 입자와 탄
Page 67 and 68: 그림 32. C/C composite 집전판
Page 70 and 71: 그림 36. 집전판 온도 시험
Page 72 and 73: 나. 집전판 성능검증 및 국
Page 74: 없어야 한다. 2.4. 성능 주
Page 77 and 78: (6). 검사 기준서 [대 표 도]
Page 79 and 80: ③ 접동속도 : 차량의 주행
Page 81 and 82: (다) 통전의 영향 그림 40.
Page 84 and 85: 표 14. 통전 마모 시험기에
Page 86 and 87: 3. 나노기술 적용된 팬터그
Page 88 and 89: 그림 45. 전차선로 시험기
Page 90 and 91: 도하여 나노금속을 함유한
Page 92 and 93: (a) (b) Target Carbon(C)+Metal Meta
Page 94 and 95: 그림 50. EDS analysis (a) Mo-C, (
Page 96 and 97: 그림 52. AFM analysis 그림 53.
Page 98 and 99: 그림 55. Scratch test- adhesion
Page 100: 나. 나노금속의 밀도에 따
Page 103 and 104: 그림 61 AFM analysis 그림 62 AF
Page 105 and 106: 텅스텐 함량에 따른 W-C 박
Page 107: 3. 실용화를 위한 금속입자
Page 112 and 113: 제 5절 결론 나노융합기술
Page 114 and 115: 사항이 있었다. 이를 위해
Page 116 and 117: 된다. 또한, carbon 소재를
Page 118 and 119: 그림 70. 팬터그래프 나노
Page 120 and 121: 그림 71. 연구 주요 실적 및
Page 122 and 123: ◦ 본 연구과제는 원천 기
Page 125 and 126: 종 류 기술 요약 미국공개
Page 127 and 128: 논 문 논 문 규 격 규 격 규
Page 129 and 130: 한국철도 기술연구원 팬터
Page 132: 주 의 1. 이 보고서는 교육
show all

Untitled - KRRI 전자도서관

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?