Untitled - KRRI 전자도서관

(다) 통전의 영향
통전의 영향은 접촉점에서의 접촉저항에 의한 줄 발열과 접촉이 떨어질 때(이선한 경
우)의 아크 방전 발생으로 크게 나뉜다. 줄 발열에 의해 접촉점 부근에서는 온도가 상승
하고 많은 경우 재료가 연화(軟化)하여 마모가 증대하는 방향으로 나아간다. 한편 아크방
전의 발생에서는 아크열에 의해 급격히 온도가 상승하고 많은 경우 아크 근방의 재료는
증발, 용융, 연화한다. 이것에 의해 마모는 증대하는 방향으로 나아간다.
정치마모시험의 결과로부터 이선 아크가 빈번하게 발생하는 것과 같은 조건에서 접동한
경우 집전판의 마모율은 아크 방전의 전기량에 비례하여 증가하므로 통전의 영향으로서
는 아크 방전의 발생에 의한 영향이 지배적이라 할 수 있다.
(2) 카본계(탄소계) 집전판
(가) 마모의 형태
카본계 집전판에서는 카본이 주체이고, 카본 자체의 윤활성이 높고 동과의 사이에서 응
착이 거의 일어나지 않으므로 금속계 집전판과 비교해 마모가 매우 적다. 카본의 마모에
대해서는 전부터 다양한 연구가 이루어져 왔는데 명확히 말 할 수는 없지만 마찰열 등에
의해 카본이 산화 소모하는 산화 마모와 트롤리선의 접동면의 미소한 거침에 의한 어브
레시브 마모로 생각할 수 있다.
(나) 마모의 요인
카본은 압부(押付) 하중의 증가, 접동 속도의 고속화에 따라 마모가 증가한다. 금속을
포함하는 카본계 집전판에서는 금속계 집전판과 마찬가지로 접동 속도가 낮아지면 마모
가 커지는 경향도 볼 수 있다. 그림 40에 금속을 포함하지 않는 순 카본 집전판과 동합금
을 함침한 카본계 집전판의 통전을 수반하지 않는 정치마모시험의 마모율의 속도 특성을
나타내었다.
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