Energiebalans Vlaanderen 2010 - Emis - Vito

HOOFDSTUK 7 Transport
2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
trolleybussen 573 558 538 182 131 564 428 217 0 0
trams 12.761 14.252 14.681 15.093 15.143 15.699 15.485 16.646 16.512 15.882
Tabel 37: Evolutie van de afgelegde kilometers van trams en trolleybussen van de Lijn in Vlaanderen
(1991-2010) [98]
[TJ] 1990 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001
treinvervoer 3.420 3.228 3.142 3.104 3.123 3.373 3.796 3.794 3.722
diesel 1.667 1.420 1.360 1.211 1.155 1.143 1.141 1.152 998
elektriciteit 1.753 1.808 1.782 1.893 1.968 2.230 2.655 2.642 2.724
trams en
trolleybussen
106 107 106 107 141 144 141 165 165
TOTAAL 3.526 3.336 3.248 3.211 3.264 3.517 3.936 3.959 3.887
[TJ] 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
treinvervoer 3.367 3.348 3.426 3.553 3.776 3.896 3.894 3.519 3.481
diesel 898 891 887 959 1.177 1.320 1.258 969 924
elektriciteit 2.469 2.457 2.539 2.593 2.598 2.575 2.636 2.550 2.558
trams en
trolleybussen
189 185 189 189 200 181 216 214 206
TOTAAL 3.557 3.534 3.615 3.741 3.975 4.077 4.110 3.732 3.687
Tabel 38: Evolutie van het energieverbruik van het spoorvervoer in Vlaanderen (1990, 1994-2010)
[22, 100, 99, 98, 96] Opmerking: Voor de jaren 2002 en 2003 wordt het totale elektriciteitsverbruik van het
spoorvervoer overgenomen van de gegevens van de elektriciteitsnetbeheerders. Voor 2004 -2010 werden de cijfers van de
netbeheerders gecorrigeerd op basis van de bottom-up gegevens van de NMBS, De Lijn en de MIVB
[TJ]
4.500
4.000
3.500
3.000
2.500
2.000
1.500
1.000
500
0
1990 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
treinvervoer
diesel
elektriciteit
trams en trolleybussen
TOTAAL
Figuur 44: Evolutie van het energieverbruik van het spoorvervoer in Vlaanderen (1990, 1994-2010)
[22,100, 99, 98, 96]
De bovenstaande figuur toont een hoogtepunt van het energieverbruik in de periode 1999 – 2001.
Daarna volgt een daling van het energieverbruik in 2002 en 2003, waarna het energieverbruik terug
stijgt. Het energieverbruik blijft nog onder het niveau van 2001. In 2010 is het verbruik van het
totale spoorvervoer met 1,7% gedaald ten opzichte van 2009 en met 3,9% gestegen ten opzichte
91