Energiebalans Vlaanderen 2010 - Emis - Vito

HOOFDSTUK 7 Transport
berekent voor de binnenvaart het nodige energieverbruik op basis van gedetailleerde gegevens van
het aantal afgelegde kilometers door binnenvaartschepen per waterweg. Op basis van het
berekende nodige energieverbruik en de gemiddelde rendementen van de scheepsmotoren, wordt
het brandstofverbruik berekend. De berekening van het energieverbruik gebeurt in het model met
de volgende bewerkingen:
(formule voor de geplande 5 jaarlijkse update van het model)
Energiegebruik(kWh) = vermogen (kW) x tijd (h)
Energiegebruik (kWh) = energiegebruik richtjaar (kWh) / trafiek richtjaar (tonkm) x trafiek basisjaar (tonkm)
(formule voor de geplande jaarlijkse update van het model)
en
Brandstofgebruik (kg) = energiegebruik (kWh) x rendement / energieinhoud (kWh/kg)
De verdeling van schepen over verschillende scheepstypen en de snelheid van schepen zijn
vastgelegde, gekalibreerde modelvariabelen in het EMMOSS-model. Er zijn ook modelvariabelen
voorzien die kunnen gewijzigd worden zoals het % leegvaart, de leeftijdsverdeling van de
scheepstypen, het % biodiesel per jaar, de emissiefactoren per bouwjaarklasse (belangrijk voor de
emissieberekeningen) en het zwavelpercentage (belangrijk voor de emissieberekeningen).
In de energiebalans wordt het energieverbruik van de scheepvaart tussen de Vlaamse zeehavens
gelijkgesteld aan een deel van de ‘zeevaart’ van het EMMOSS-model [95]. EMMOSS berekent een
totaal energieverbruik per haven en per vaarroute op basis van het aantal scheepsaanmeldingen
per haven. Op basis van dit energieverbruik wordt dan verder het brandstofverbruik bepaald. Enkel
de ‘zeevaart’ tussen de Vlaamse havens wordt in de energiebalans overgenomen. De berekening
van het energieverbruik gebeurt in het model met de volgende bewerkingen:
Energieverbruik (kWh)= duur (h) x ingesteld vermogen (kW) x % vermogen x aantal
Brandstofverbruik (kg) = energieverbruik (kWh) / rendement /energie- inhoud (kWh/kg) x verdeling
De vermelde parameters in de voorgaande 2 formules zijn modelvariabelen die gekalibreerd
werden op basis van diverse bronnen. De modelvariabelen kunnen geactualiseerd worden,
naargelang de noodzaak daartoe. Het aantal scheepsbewegingen wordt bepaald per haven, per
scheepstype en per scheepsgrootte. Deze parameter is de jaarlijks aanpasbare modelvariabele die
als sleutel dient voor de jaarlijkse update van het model.
Het EMMOSS-model berekent ook het energieverbruik van slepen, zandwinning en baggeren als
een onderdeel van ‘zeevaart’. Deze tellen we in de energiebalans eveneens bij de verbruiken van
de scheepvaart tussen de Vlaamse zeehavens. De verbruiken worden in EMMOSS bepaald door de
brandstofverbruiken van de grote bagger- en sleepbedrijven die actief zijn in en tussen de Vlaamse
zeehavens rechtstreeks mee te nemen. Het gaat om de bedrijven: Dredging International, Jan
97