Bruggen - Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed
Bruggen - Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed
Bruggen - Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
22<br />
H O O FD S T U K 3 P E R IO D E 1 9 4 0 -1 9 5 0<br />
3.3 OVERZICHT VERNIELINGEN EN HERSTEL<br />
SPOORBRUGGEN<br />
A F B E E L D I N G 3 . 7<br />
Van de doorgaande spoorwegverbindingen met bruggen over de grote<br />
rivieren zijn de meeste in 1940 vernield, zoals de Maasbruggen bij Maastricht,<br />
Venlo, Mook en Hedel, alsmede de bruggen over de Waal bij<br />
Zaltbommel en Nijmegen en de bruggen over de Rijn bij Oosterbeek en<br />
Rhenen.<br />
Deze bruggen zijn in de jaren daarna provisorisch hersteld, maar in<br />
1944/1945 weer opnieuw vernield. De lotgevallen van deze spoorbruggen<br />
zijn te vinden in bijlage 6B.<br />
O P H A A L B R U G V E E S T R A A T ,<br />
Hieronder zijn de wederwaardigheden van twee spoorbruggen, Venlo en<br />
Gennep beschreven gedurende de periode 1940 - 1945. Deze twee bruggen<br />
zijn voldoende karakteristiek om een goed beeld te geven van <strong>het</strong>geen<br />
allemaal moest gebeuren in deze periode om de oeververbindingen weer te<br />
herstellen.<br />
’ S - H E R T O G E N B O S C H : S I T U A T I E<br />
1 9 4 4