Schip Recht door Zee. De octant in de Republiek in de ... - KNAW
Schip Recht door Zee. De octant in de Republiek in de ... - KNAW
Schip Recht door Zee. De octant in de Republiek in de ... - KNAW
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
134<br />
<strong>De</strong> fabricage van <strong>octant</strong>en en sextanten <strong>in</strong> <strong>de</strong> <strong>Republiek</strong><br />
<strong>octant</strong> die <strong>de</strong> Compagnie omstreeks 1742 voor kapite<strong>in</strong> Blom van <strong>de</strong> Anna uit<br />
Engeland liet overkomen kostte 65 gul<strong>de</strong>n. 106<br />
Ayres verkocht zijn <strong>octant</strong>en <strong>in</strong> 1744 voor ƒ 75 per stuk aan <strong>de</strong> VOC, hetzelf<strong>de</strong><br />
bedrag dat Van Keulen <strong>in</strong> 1751 bereken<strong>de</strong>. 107 Later daal<strong>de</strong>n <strong>de</strong> prijzen,<br />
waarschijnlijk als gevolg van Britse concurrentie. <strong>De</strong> Lon<strong>de</strong>nse <strong>in</strong>strumentmaker<br />
George Adams reken<strong>de</strong> <strong>in</strong> 1766 tussen <strong>de</strong> £ 2/2 en £ 4/4 ofwel tussen ƒ 22<br />
en ƒ 44. 108 Zijn stadsgenoot Benjam<strong>in</strong> Cole reken<strong>de</strong> zes jaar later £ 1/14, ofwel<br />
ƒ 18,25 voor een eenvoudig <strong>octant</strong> met transversalennonius en tussen <strong>de</strong> £ 2/2 en<br />
£ 3/10 (ƒ 22 en ƒ 36,75) voor een exemplaar met een mo<strong>de</strong>rne nonius. 109 Zoals<br />
uit het on<strong>de</strong>rzoek van <strong>de</strong> Heren XVII van 1762 bleek, kostte een <strong>octant</strong> <strong>in</strong> <strong>de</strong><br />
<strong>Republiek</strong> toen zo’n 45 gul<strong>de</strong>n.<br />
Vergelijk<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> prijs die <strong>de</strong> VOC betaal<strong>de</strong> met <strong>de</strong> verkoopcatalogus van<br />
Van Keulen uit 1777 leert dat <strong>de</strong> Compagnie voor haar stuurlie<strong>de</strong>n <strong>de</strong> duurste<br />
soort kocht. Het kon een stuk goedkoper. Bij Van Keulen kon een stuurman<br />
toen voor ƒ 8 al een eenvoudige <strong>octant</strong> aanschaffen. Zoals uit het Grootboek<br />
blijkt betaal<strong>de</strong> men bij Pieter Holm eveneens m<strong>in</strong><strong>de</strong>r. <strong>De</strong> duurste soort kostte<br />
weliswaar omstreeks ƒ 40, maar goedkopere waren circa ƒ 25, nauwelijks meer<br />
dan <strong>de</strong> laagste prijs van Benjam<strong>in</strong> Cole. Dit waren nog altijd fl<strong>in</strong>ke bedragen<br />
vergeleken met <strong>de</strong> graadstok, die nog steeds populair was. E<strong>in</strong>d jaren veertig<br />
kocht men die al voor een gul<strong>de</strong>n of vijf, een prijs die <strong>in</strong> 1777 niet hoger was. 110<br />
<strong>De</strong> spiegelboog van Joost van Breen was bij Van Keulen toen te koop voor<br />
ƒ 4:10 stuivers en een Daviskwadrant was nauwelijks duur<strong>de</strong>r.<br />
Men zou verwachten dat <strong>de</strong> komst van <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>elmach<strong>in</strong>e tot kostenverlag<strong>in</strong>g<br />
leid<strong>de</strong>, want het gebruik ervan lever<strong>de</strong> een tijdbespar<strong>in</strong>g op. Cuthbertson<br />
erken<strong>de</strong> dat met zo’n mach<strong>in</strong>e verschillen<strong>de</strong> schaalver<strong>de</strong>l<strong>in</strong>gen kon<strong>de</strong>n wor<strong>de</strong>n<br />
gemaakt <strong>in</strong> <strong>de</strong>zelf<strong>de</strong> tijd dat men er met <strong>de</strong> ou<strong>de</strong> metho<strong>de</strong> één ver<strong>de</strong>el<strong>de</strong>. Een<br />
prijsverlag<strong>in</strong>g kwam er echter niet, althans niet voor <strong>de</strong> VOC. Uit <strong>de</strong> Journalen<br />
van <strong>de</strong> opperboekhou<strong>de</strong>r blijkt dat <strong>de</strong> aankoopprijs van <strong>octant</strong>en onveran<strong>de</strong>rd<br />
op ƒ 45 bleef staan. <strong>De</strong> vraag naar <strong>de</strong> <strong>in</strong>vloed van <strong>de</strong> ver<strong>de</strong>elmach<strong>in</strong>e op <strong>de</strong> prijzen<br />
is eveneens gesteld ten aanzien van Britse sextanten en ook daar bleek van<br />
een verlag<strong>in</strong>g geen sprake te zijn. 111 Bij <strong>in</strong>strumenten die met behulp van een<br />
ver<strong>de</strong>elmach<strong>in</strong>e waren gemaakt gold wel dat men voor hetzelf<strong>de</strong> bedrag een<br />
kwalitatief beter <strong>in</strong>strument verwierf en dat <strong>de</strong> aanschaf van zo’n mach<strong>in</strong>e een<br />
<strong>in</strong>vester<strong>in</strong>g verg<strong>de</strong> die moest wor<strong>de</strong>n terugverdiend.<br />
106. Gawronski, <strong>De</strong> equipagie van <strong>de</strong> Hollandia en <strong>de</strong> Amsterdam, 229.<br />
107. NA, VOC archief, Journalen van <strong>de</strong> opperboekhou<strong>de</strong>r, <strong>in</strong>v. nr. 7154, fol. 142; <strong>in</strong>v.<br />
nr. 7155, fol. 854.<br />
108. Warner, ‘John Bird and the orig<strong>in</strong> of the sextant’, 8. Voor <strong>de</strong> vergelijk<strong>in</strong>g tussen<br />
Engelse pon<strong>de</strong>n en gul<strong>de</strong>ns is uitgegaan van een gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> koers van ƒ 10,50, zie Korthals<br />
Altes, Van £ Hollands tot Ne<strong>de</strong>rlandse ƒ, 235-238, bijlage A, <strong>de</strong> wisselkoersen 1609-1816.<br />
109. Taylor & Richey, The Geometrical Seaman, 110-111. Cole reken<strong>de</strong> voor een geheel<br />
van mess<strong>in</strong>g gemaakt <strong>octant</strong> maximaal £ 6/6, ofwel ruim ƒ 66.<br />
110. Zie voor <strong>de</strong> prijsontwikkel<strong>in</strong>g van <strong>de</strong> graadstok Mörzer Bruyns, The Cross-Staff, 24,<br />
97-98.<br />
111. Warner, ‘John Bird and the orig<strong>in</strong> of the sextant’, 8.