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Schip Recht door Zee. De octant in de Republiek in de ... - KNAW

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<strong>in</strong>novations en navigation parmi les savants hollandais, les officiers navals et les<br />

fabricants d’<strong>in</strong>struments scientifiques au cours <strong>de</strong>s années 1730, résultant <strong>de</strong> la<br />

précoce réception favorable <strong>de</strong> l’<strong>octant</strong> dans le pays.<br />

Il n’y a pas d’évi<strong>de</strong>nce quantitative d’un large usage <strong>de</strong>s <strong>octant</strong>s chez les<br />

navigateurs britanniques et français dans les années 1730, 1740 et 1750. Cependant,<br />

on peut dire que l’<strong>octant</strong> se répandit probablement plus rapi<strong>de</strong>ment aux<br />

Pays-Bas que dans ces pays durant cette pério<strong>de</strong>. Ce fut dû spécialement au<br />

marché mis en place par la VOC, efficace et sûr pour les fabricants d’<strong>in</strong>struments,<br />

une condition <strong>in</strong>connue en Gran<strong>de</strong>-Bretagne et en France. La position <strong>de</strong>s<br />

fabricants d’<strong>octant</strong>s hollandais resta <strong>in</strong>changée jusque dans les années 1780.<br />

Ensuite, plusieurs d’entre eux <strong>de</strong>v<strong>in</strong>rent mo<strong>in</strong>s actifs ou se retirèrent <strong>de</strong>s affaires,<br />

laissant le marché ouvert aux <strong>octant</strong>s et sextants fabriqués en Gran<strong>de</strong>-Bretagne.<br />

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