Oplossen van werkproblemen bij slechthorenden - Gehoor & Arbeid

48
Figuur C-3: de mate van vóórkomen van een bepaalde
luistersituatie en de daarbij vereiste inspanning per
werkomgeving:
1= de spoorwegen (N=38)
2= industrie met lawaai (N=24)
3= onderwijs (N=23)
4= kantoor (N=44)
5= zorg instelling (N=12)
Links boven: detectie van waarschuwingsgeluiden
Rechts boven: discriminatie van geluiden
Links onder: richtinghoren
Uit figuur C-3 blijkt dat me juist bij de spoorwegen in de zorg de detectie van
waarschuwingsgeluiden frequent voorkomt. In het onderwijs is dit minder het geval, maar
opvallend genoeg worden juist hier de grootste problemen gemeld. Ook het herkennen van
geluiden geeft in het onderwijs de grootste problemen (en komt daar ook veel voor). Bij de
spoorwegen en op kantoor komt dit minder vaak voor en bij de spoorwegen leidt dit ook niet of
nauwelijks tot extra inspanning. In grote lijnen wordt hetzelfde beeld verkregen voor lokalisatie
van geluid.
Voor iedere cliënt kan een totaalscore worden berekend van de klachten in relatie tot de
frequentie van voorkomen. Hiertoe is een schaal geconstrueerd waarbij de inspanningbij elk van
de zes situaties wordt gesommeerd, gewogen naar de frequentie van voorkomen van deze taken.
Een score van 100% is theoretisch alleen mogelijk als alle auditieve taken bijna altijd voorkomen
en zeer veel inspanning en concentratie vergen. Een score van 0% betekent dat geen van de
taken inspanning of concentratie vergt ongeacht de frequentie van voorkomen. De resultaten
staan vermeld in figuur C-4. Het is niet verwonderlijk dat uit de totaalscore blijkt dat in onze
populatie de problemen het grootst zijn in het onderwijs en in de zorg. Verder is het opvallend
dat de machinisten en conducteurs van de spoorwegen nauwelijks subjectieve klachten hebben.